Goldhofer STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar Tieflader Auflieger
Landsberg am Lech
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
Deutschland 
38.200 kg
Nettogewicht
11.800 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
46.300 kg
Nettogewicht
17.700 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
38.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
38.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
Deutschland, Erlangen
31.350 kg
Nettogewicht
8.650 kg
Deutschland, Delbrück
87.500 kg
Nettogewicht
33.000 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
66.600 kg
Nettogewicht
29.400 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
50.600 kg
Deutschland, Lübbecke
Deutschland, Landsberg am Lech
24.000 kg
Nettogewicht
10.500 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
33.900 kg
Nettogewicht
13.100 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
38.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
38.400 kg
Nettogewicht
9.600 kg
Deutschland, Sottrum
Deutschland, Schlierbach
Deutschland, Regensburg
Deutschland, Regensburg
Deutschland, Regensburg
Deutschland, Regensburg
Kategorie: Tieflader
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm
mit Luftfederung
hydromechanischer Zwangslenkung
einfach teleskopierbarer Ladefläche
STZ-L Schwanenhals
robuste Stahl- Schweißkonstruktion
ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm
Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm
Sattellast 10.800 kg
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise
(Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen
und einstellbaren Lenkkeil
mechanische Sattelstützen
Ladefläche
einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 700mm langem
fixem Ladeflächenteilstück vorn
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder
Fahrwerk
Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk
Achsaggregat BPW (Eco)
bestehend aus einer starren Achse und drei+
hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Heb- und Senkventil serienmäßig
1 Achse liftbar
Fahrzeugheck
Bauform gerade
2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
Fallrohrabstützung hinten
Bremsanlage
2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängeteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Sonderausrüstung
Klappbare Verbreiterungen
Zentralschmieranlage "BekaMax"
Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse
Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm
Sattelhöhe beladen: 980 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm
teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm
Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm)
2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm)
Lenkung
1. Achse liftbar
2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)