Schmitz Cargobull N/A SCB*S3B Kühlauflieger
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 73 820...
Anzeigen
+31 73 820 0079
Niederlande 
32.813 kg
Nettogewicht
9.187 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
30.329 kg
Nettogewicht
8.671 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.175 kg
Nettogewicht
8.825 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.835 kg
Nettogewicht
9.165 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.182 kg
Nettogewicht
8.818 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Hoogerheide
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
30.750 kg
Nettogewicht
8.250 kg
Niederlande, Veghel
33.787 kg
Nettogewicht
8.213 kg
Niederlande, Vuren
30.178 kg
Nettogewicht
8.822 kg
Niederlande, Vuren
- Boxcontainer
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz SCB*S3B
Höhe der Ladefläche: 270 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (12647 Betriebsstunden Diesel; 657 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OR-47-HB
- Air suspension
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: Schmitz SCB*S3B
Height of cargo floor: 270 cm
Cooling engine: diesel and electric (12647 operating hours diesel; 657 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OR-47-HB
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz SCB*S3B
Gulvhøjde i lastrum: 270 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (12647 driftstimer diesel; 657 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OR-47-HB
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Marca carrocería: Schmitz SCB*S3B
Altura piso de carga: 270 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (12647 horas de funcionamiento diésel; 657 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OR-47-HB
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Marque de construction: Schmitz SCB*S3B
Hauteur du plancher de chargement: 270 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (12647 heures de fonctionnement diesel; 657 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-47-HB
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz SCB*S3B
A rakodópadló magassága: 270 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (12647 üzemóra dízel; 657 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OR-47-HB
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz SCB*S3B
Hoogte laadvloer: 270 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (12647 draaiuren diesel; 657 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OR-47-HB
axel_mark: Schmitz Cargobull
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz SCB*S3B
Wysokość podłogi ładowni: 270 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (12647 godziny pracy olej napędowy; 657 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-47-HB
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz SCB*S3B
Altura do piso da bagageira: 270 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (12647 horas de funcionamento diesel; 657 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OR-47-HB
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Марка кузова: Schmitz SCB*S3B
Высота грузового пола: 270 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (12647 часы работы дизельное топливо; 657 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OR-47-HB
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz SCB*S3B
Höjd på lastgolv: 270 cm
Motor för kylning: diesel och el (12647 körtimmar diesel; 657 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OR-47-HB