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Bewertungen Reisebusse Mercedes-Benz

4.3

Durchschnittliche Bewertung von Mercedes-Benz

39 Bewertungen

3.8

3.8 Preis

4.5

4.5 Zuverlässigkeit

4.1

4.1 Wartung

4.5

4.5 Einsatz

4.5

4.5 Bedienfreundlichkeit

Suchergebnisse: 39 Bewertungen

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4.4

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2013 Jahr

3.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Fahre den Travego 16 jetzt seit ein paar Jahren, hauptsächlich auf grenzüberschreitenden Fahrten mit Touristen und Firmengruppen. Der Innenraum ist komfortabel, geräumig genug für alle, und diese großen Fenster sind eine nette Sache fürs Sightseeing. Die Fahrgäste scheinen mit den individuellen Lüftungsdüsen und den persönlichen Tischen ziemlich zufrieden zu sein. Die verstellbaren Sitze sind praktisch. Die Leistung des OM 457 ist gleichmäßig, kein Mangel an Zug, aber ich muss sagen, der Verbrauch ist etwas üppig-30 l/100 km fängt bei langen Strecken an zu schmerzen, wenn die Firma beim Kraftstoff knapp bei Kasse ist. Automatik bei meinem, die Schaltvorgänge sind geschmeidig. Die Wartung ist ungefähr das, was man bei einem Bus dieser Größe und Klasse erwartet. Nichts drastisch Schlechtes, aber Klimaanlage und Küchenausstattung brauchen Aufmerksamkeit. Bisher keine Pannen, also eine Erleichterung. Unten gibt's jede Menge Stauraum für Taschen und Gepäck. Keine wirklichen Komfortbeschwerden von den Fahrgästen gehabt. Einziger Kritikpunkt, der Preis ist hoch, selbst auf dem Gebrauchtmarkt - aber das erwartet man irgendwie.

4.6

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2015 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Habe dieses Modell letzten Monat für einige Fahrten genutzt. Die Innenausstattung hat wirklich beeindruckt. Mit komfortablen Sitzen und wirksamer Klimaanlage blieben die Passagiere durchgehend zufrieden. Aus Sicht des Fahrers sorgten Lenkung und Fahrwerk für eine ruhige Fahrt, selbst auf unebenen Straßen. Allerdings stellte die Anpassung an seine Größe in engeren städtischen Bereichen anfangs leichte Herausforderungen dar. Insgesamt bietet der Travego hohen Komfort und robuste Leistung.

4.2

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2007 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich bin jetzt seit über einem Jahr mit dem Travego unterwegs und fahre jeden Monat tausende Kilometer. Das digitale Cockpit ist ein riesiges Plus, alles ist an einem Ort und ich muss nicht die Augen zusammenkneifen, um die Zahlen zu erkennen. Der Spurassistent ist hilfreich, aber das System piept etwas öfter, als mir lieb ist. Die Sitze innen machen die längeren Fahrten für die Passagiere viel weniger schmerzhaft, und die Klimaanlage hält die Kabine selbst im Sommer wirklich erträglich. Die einzige wirkliche Beschwerde ist, dass man bei einigen dieser Elektronikfunktionen ein bisschen Zeit braucht, um sie zu durchschauen, wenn man von älteren Bussen kommt. Was die Wartung angeht, bisher nicht schlecht, aber diese Hightech-Zusätze sorgen dafür, dass Werkstattbesuche manchmal etwas länger dauern. Die Zuverlässigkeit ist insgesamt gut. Wünschte mir nur, der Preis wäre etwas günstiger.

4.2

Reisebus Mercedes-Benz Tourismo

2016 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich tu nicht so, als würde ich jeden Bus, dem ich zugeteilt werde, lieben, aber der Tourismo ist meistens ziemlich okay. Der Fahrerbereich ist so aufgebaut, dass er Sinn ergibt. Die Schalter sind dort, wo man sie erwartet; man sucht während der Fahrt nicht herum. Die Federung fühlt sich auf Autobahnen recht angenehm an, die Fahrgäste beschweren sich weniger, und daran messe ich meinen Komfort heutzutage.

Ein paar Kleinigkeiten: Auf kaputten Stadtstraßen kann die Fahrt etwas hüpfen, und der Bus wirkt breit, wenn man sich durch Altstadtgassen schlängelt. Nichts Dramatisches, man braucht nur einen Moment, um sich einzufahren. Wenn man ihn ruhig fährt, belohnt er einen.

4.0

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2015 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich habe gerade ein paar lange Fahrten mit dem neuen Travego (2026) gemacht und ehrlich gesagt ist der Fahrkomfort echt top, selbst im Vergleich zu älteren Mercedes-Reisebussen. Die Passagiere merken die Panoramafenster und den ganzen zusätzlichen Platz im Innenraum definitiv. Das digitale Cockpit gefällt mir, es ist einfach zu bedienen – manchmal vermisse ich aber das gute alte Analoge, weniger Dinge, die zicken können, weißt du? Die Sicherheitsausstattung ist richtig umfangreich, aber der Spurassistent hat beim Spurwechsel im dichten Verkehr zu oft Alarm geschlagen. Die Federung schluckt Unebenheiten richtig gut, besonders auf diesen kaputten Autobahnstücken außerhalb der Stadt. Beim Preis bin ich mir nicht sicher, wir wissen alle, dass er nicht billig ist, aber es ist ein Mercedes. Ich wünschte nur, die Wartungskosten wären nicht so undurchsichtig, bis wirklich etwas kaputtgeht. Aber insgesamt ist das Fahren mit dem Teil weniger stressig, und das ist viel wert für einen Fahrer, der viele Stunden am Steuer verbringt.

4.4

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2013 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich hatte die Gelegenheit, den Mercedes-Benz Travego von 2009 bei einer kürzlichen Langstreckenfahrt zu erleben. Meine Eindrücke von diesem Modell sind gemischt, aber überwiegend positiv. Das Bremssystem des Busses fiel durch ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten auf, wahrscheinlich bedingt durch das integrierte ABS und das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP). Das Cockpit empfand ich jedoch als etwas überkonstruiert; es dauerte einen Moment, sich an die Anordnung der Bedienelemente zu gewöhnen. Der Motor mit 456 PS sorgte für eine ruhige und kraftvolle Fahrt, selbst bei Steigungen. Der Komfort für die Passagiere schien hoch zu sein, obwohl die Akustik verbessert werden könnte, um Geräusche weiter zu dämpfen.

4.4

Reisebus Mercedes-Benz Tourismo

2013 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich bin schon ein paar Busse gefahren, aber der Tourismo fällt durch die rundum großen Fenster auf - die Fahrgäste lieben sie fürs Sightseeing. Die Klimaanlage hält die Temperaturen angenehm, selbst wenn er voll ist und es draußen heiß ist. Die Bedienelemente sind ganz OK angeordnet, obwohl einige Tasten nicht dort sind, wo ich sie erwarte und mich noch ab und zu überraschen. Die Verarbeitungsqualität ist solide. An der Armaturentafel ist etwas mehr Kunststoff, als mir lieb ist, aber keine größeren Klappergeräusche oder nervigen Töne. Wirklich nicht viel zu meckern. Die Serviceintervalle erscheinen vernünftig, zumindest laut meiner Werkstatt. Bei voller Besetzung fühlt er sich stabil an, schwankt nicht allzu stark.

4.2

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2006 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Also, nachdem ich die Gelegenheit hatte, einen Travego zu fahren, schätze ich ehrlich gesagt sein Design und seine Funktionalität. Die Motorleistung ist robust und bietet eine ordentliche Kraftstoffeffizienz, was für Langstrecken ein entscheidender Aspekt ist. Passagiere loben häufig die bequemen Sitze und die ruhige Fahrt. Ein Nachteil, den ich festgestellt habe, ist das Infotainment-System - es könnte von einer intuitiveren Benutzeroberfläche profitieren. Außerdem bieten die LED-Scheinwerfer eine ausgezeichnete Sicht, was zur Sicherheit beiträgt. Was den Fahrgastraum angeht, ist er ausreichend, aber eine Verbreiterung des Gangs wäre wunderbar.

4.0

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2011 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Wir haben den neuen Travego vor ein paar Wochen auf unserer Strecke bekommen. Die Fahrgäste hören nicht auf, über die Sitze und wie entspannt die Fahrt ist, zu reden. Innen ist es wirklich super leise, man hört kaum etwas vom Motor, außer man tritt ihn bergauf richtig ran. Für den Fahrer gibt's haufenweise coole Sachen im Cockpit, obwohl die Bedienelemente am Armaturenbrett manchmal etwas überkompliziert wirken. Die Kameras helfen sehr, besonders an engen Stellen. Der Verbrauch ist für so ein Fahrzeug dieser Größe vernünftig, das hat mich überrascht. Bisher hatten wir noch keine Ausfälle, Daumen drücken, aber ich bin noch gespannt, wie sich diese schicken Elektronikspielereien im Winter schlagen. Preislich, na ja, es ist ein Mercedes - nicht günstig, aber man merkt, warum. Ein- und Aussteigen geht leicht, die Türen laufen geschmeidig. Nicht perfekt, aber besser als die meisten Reisebusse, die ich hatte.

4.6

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2013 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich bin kürzlich den Mercedes‑Benz Travego 2026 gefahren. Aus Fahrersicht fällt das Cockpit durch seine durchdachte Gestaltung auf. Das digitale Kombiinstrument ist leicht zu bedienen, und die adaptiven Sicherheitsfunktionen vermitteln ein Gefühl von Zuverlässigkeit auf der Straße. Allerdings empfand ich die Position einiger Bedienelemente anfangs als etwas kontraintuitiv, obwohl ich mich schnell daran gewöhnt habe. Die Fahrgäste schienen die ruhige und komfortable Fahrt zu schätzen, die durch eine hervorragende Geräuschdämmung zusätzlich verbessert wird. Eine solide Wahl für Fernstrecken.