ATC erikoiskuljetus perävaunu Tieflader Anhänger
Viitasaari
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+358 8 4008...
+358 8 400813958
Finnland 
Finnland, Turku
Finnland, Turku
25.500 kg
Deutschland, Bovenden
Tschechien, Jablonec nad Nisou
2.681 kg
Nettogewicht
819 kg
Deutschland, Sittensen
18.000 kg
Nettogewicht
5.000 kg
Polen, Teresin
35.100 kg
Nettogewicht
9.000 kg
Polen, Teresin
25.600 kg
Nettogewicht
7.500 kg
Polen, Teresin
24.000 kg
Deutschland, Itterbeck
17.940 kg
Nettogewicht
6.060 kg
Estland, Rapla
5.100 kg
Nettogewicht
2.220 kg
Deutschland, Itterbeck
12.000 kg
Niederlande, Goudriaan
Niederlande, Lieshout
8.610 kg
Deutschland, Bovenden
Model : erikoiskuljetus perävaunu
Year of manufacture : 2021
VAT : 25
Registration year : 2021
Axle type : 4
Brakes : SAF rumpujarrut
Suspension type : Air-air
Rear tyre size : 245/70R17.5
Production country : PL
Machine location : Viitasaari, Keski-Suomi
ATC erikoiskuljetusperävaunu, vm 2021, mutta vedetty VAIN 3000km
TEKNISET OMINAISUUDET
Perävaunun rakenne on valmistettu erittäin lujasta teräksestä.
* Teräslaatu: S355J2+N / S355MC (myötölujuus 355 MPa).
* Joutsenkaulan, kansien liitososien sekä alemman kuormausalustan osat on valmistettu teräksestä S690QL / S700MC (myötölujuus 690 MPa).
Suurin ulkopituus
* 13 202 mm + 2 500 mm
Kuormauspituus (yhteensä)
* Joutsenkaula (etuosa): 3 900 mm
* Madallettu kuormataso: 3 650 mm + 2 500 mm
* Takateli: 5 650 mm
Suurin ulkoleveys
* 2 550 & 3 000 mm
Vetopöydän korkeus
* 1 200 mm
Etuseinän korkeus (työkalulaatikkona)
* 400 mm
Sivulaitojen korkeus joutsenkaulassa
* 400 mm
1.201 Ajoneuvon tekninen kokonaismassa
* 58 000 kg
Ajokuntoisen ajoneuvon omamassa (±5 %)
* noin 14 850 kg
Suurin sallittu vetopöydän kuormitus
* 18 000 kg
* noin 43 150 kg
* Irrotettava joutsenkaula.
* Hydraulinen ohjaus joutsenkaulan nostoon, laskuun ja irrottamiseen.
* Joutsenkaulan lattia päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä tai 30 mm vedenkestävällä vanerilla.
* Varapyörän kiinnitys perävaunun etuosassa.
* Kuusi kuormankiinnityslenkkiä, kapasiteetti 5 300 kg.
* Teräksinen etuseinä, joka toimii työkalulaatikkona.
* Hydraulinen voimanlähde ja ohjaus perävaunun hydrauliikalle, sijoitettuna joutsenkaulan lattiarakenteeseen.
* Kaksipalkkinen teleskooppinen kuormataso, lukitus 500 mm välein.
* Palkin leveys 800 mm.
* 5 300 kg kuormankiinnityslenkit 1 500 mm välein kuormatason ulkoreunoilla sekä jatko-osissa.
* Taitettavat levennykset 3 000 mm leveyteen asti.
* Levennyslaudat 50 mm kovapuuta (pyökki/tammi).
* Päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä.
* Kuusi 5 300 kg kuormankiinnityslenkkiä.
* Takatelin pää soveltuu alumiiniramppien kiinnittämiseen.
* Takalevennykset integroidulla alumiiniramppien kiinnityksellä.
RUMPUJARRUT)
* Kaksipiirinen Wabco-jarrujärjestelmä.
* Paineilmatoiminen seisontajarru kahdella viimeisellä akselilla.
* ABS-järjestelmä, tyyppi 4S/3M (modulaattori kahdella akselilla).
* ALB-kuormantunteva jarruvoiman säätö.
* AGS-automaattinen jarrukenkien välyksen säätö.
* HS-venttiilillä säädettävä kuormauskorkeus.
* Neljä SAF-akselia, tekninen akselikuorma 12 000 kg/akseli.
* Kolme SAF-akselia hydraulisesti ohjattuja.
* Hydro-mekaaninen pakko-ohjaus TRIDEC HF-E.
* Ilmajousitus vakioajokorkeudella kuormasta riippumatta.
* Iskunvaimentimet: 2 kpl/akseli.
* CONTINENTAL-renkaat 235/75R17,5.
* Yhteensä 17 rengasta.
* Automaattinen keskusvoitelujärjestelmä syöttöpumpulla.
* Ensimmäinen akseli nostettava.
* 24 voltin järjestelmä (EY-standardien mukainen).
* Kaksi valkoista etuäärivaloa.
* Keltaiset sivuäärivalot.
* Kaksi rekisterikilven valaisinta.
* Kaksi 7-kammioista takayhdistelmävaloa.
* Kaksi takana sijaitsevaa äärivaloa kumivarsissa.
* Kaksi pyöräkiilaa kiinnikkeineen.
* Lokasuojat ensimmäisen akselin edessä ja viimeisen akselin takana (¼ renkaan ympäryksestä).
* Joutsenkaulan alla sekä rungon etu- ja takaosassa oikealla ja vasemmalla 7-napaiset pistorasiat varoitustauluja varten.
* Kiinnike pyörivälle varoitusvalolle perävaunun takaosassa.
* Pyörivä varoitusvalo