PISO MOVIL GRAN VOLUMEN 92MT. CON MOTOR AUTONOMO ALITRAILER USAD Schubbodenauflieger

SEMIRREMOLQUE 3 EJES INTEGRAL DE ALUMINIO CAJA FIJA ABIETA TIPO BAÑERA PISO MOVIL GRAN VOLUMEN ALITRAILER 97M3 USADO AÑO 2015 CON MOTOR AUTONOMO INDEPENDIENTE.

* JUEGO DE LAMINAS DE ALUMINIO NUEVAS MULTIPLO DE 21 UNIDADES.

* MOTOR AUTONOMO DIESEL HATZ.


1. Construcción integral de aluminio con vigas en doble T de 450 mm en AL6082 T6 de extrusión de una sola pieza.
2. Diseño de quinta rueda para una altura de 1.120 mm desde el suelo. Rango de marcha: 1.100 a 1.150 mm. Masa Máxima
Técnicamente Admisible: MMTA = 12.000 kg. Placa de quinta rueda atornillada en acero S355 JR de 8 mm de espesor.
Travesaños de los puentes del pivote de acoplamiento de 8 mm de espesor en chapa plegada AL5754 H111.
3. Tres (3) ejes con freno de disco BPW ECOPLUS III.M asa Máxima Técnicamente Admisible en cada eje:
MMTA 1º-2º-3º = 9.000 kg/eje.
Distancia pivote - 1er eje: 6.490 mm
Distancia 1º - 2º eje: 1.310 mm
Distancia 2º - 3º eje: 1.310 mm
Voladizo posterior: 2.890 mm
4. Suspensión neumática integral BPW ECO AIRCOMPACT (ACBM L5 FH 310-370 mm).
5. No lleva elevador de eje.
6. Seis (6) neumáticos CONTINENTAL. de dimensiones 385/55 R22,5".
7. Seis (6) llantas de ACERO desplazadas con bombeo B=120 mm.
8. Un (1) soporte de rueda de repuesto de tipo husillo, sin rueda.
9. Sistema neumático de frenado HALDEX GEN3 + EBS 4S/2M con suspensión mecánica:
Panel Info Centre 2 para control de los parámetros de suspensión y freno. Función báscula entre otras.
Válvula niveladora COLAS:
o Función hombre muerto, función RoRo (Roll-on, Roll-off).
o Función RTR para reposición automática de la altura de marcha al iniciar el movimiento del vehículo.
o Válvula parking TrCM (Trailer Control Module).
o Seis (6) sensores de desgaste de pastillas de freno.
o Válvula de rebose para circuito de suspensión.
o Cabezas de acoplamiento con filtro y toma de presión según ISO 1728.
o Conector ISO 7638. Alimentación por luz de pare adicional.
10. Tres (3) calderines de aluminio de 60 l, diámetro d396 x 592 mm con soportes. Dos (2) calderines para freno + un (1) calderín
para suspensión.
11. Dos (2) pies de apoyo de acero pintado de tipo mecánico de 2 velocidades BPW.
12. Dispositivo antiempotramiento fijo de aluminio anodizado ALA-ALU según Reglamento 58.
13. Seis (6) guardabarros de tipo integral en polipropileno con faldillas con sistema antiproyección según Reglamento 109.
14. Protecciones laterales salva-ciclistas abatibles con soportes de acero cincado y con tablas de aluminio anodizado.
15. Un (1) cajón de herramientas de PVC de 1.000 mm. Un (1) depósito de agua con jabonera en PVC. Dos (2) cajones de
extintores vacíos en PVC, en configuración A1, B1, A2 o B2 .
16. Dispositivos de alumbrado y señalización según Reglamento 48. Pilotos traseros Aspöck Europoint, con posición mediante
LAMPARAS. Protecciones abatibles de los pilotos incluidas.
17. Chasis acabado en aluminio bruto sin anodizar.

* CARROCERÍA TIPO BAÑERA ABIERTA RECTO INTEGRAL DE ALUMINIO 97 m3.


1. Construcción de bañera en tabla de aluminio de tipo recta de dimensiones máximas exteriores: 13.650 mm largo, 2.550 mm de ancho y 2.730 / 2.930 mm de altura interior útil delantera / trasera. Diseño para volumen máximo de 95 m con una altura al suelo máxima de 4.000 mm para altura de quinta rueda de 1.120 mm.

2. Paneles de aluminio en tabla machembrada en aleación AL6005 T6 de 300 x 30 x 2,8 / 1,85 mm (ancho x grueso x espesor interior / exterior).
3. Sistema hidráulico de piso móvil ALITE HEAVY DUTY de 21 láminas de aluminio en AL6082 T6 de tipo estándar con láminas de 6 mm de espesor + 1,5 mm de resalte. Montaje de 735 deslizadores por equipo sobre tubo de aluminio
25,4 x 25,4 x 2mm.
4. Banda inferior de tipo curvo reforzada en aluminio AL6082 T6.
5. Perfil superior de cierre pasamanos recto con guía para barredora colgada integrado reforzado en AL6082 T6.
6. Frontal barredor de aluminio.
7. Frontal fijo a altura total en aluminio con pasarela a 1.050 mm del pasamanos y de dimensiones máximas según Reglamento.
Escalera de acceso en el lado izquierdo en orden de marcha. Barandilla de 910 mm de altura.
8. Puertas traseras de 2 hojas sin montante superior y con sistema de cierre por falleba central con amarre doble. Bisagras de cierre
de las puertas integradas en los perfiles de los pilares traseros, fallebas y herrajes de acero inoxidable AISI 304b Escalera de
aluminio integrada en hoja derecha atornillada desmontable.
9. Sistema de cierre neumático para puertas traseras adicional con accionamiento manual con tecla en el chasis con
cilindro neumático de doble efecto.
10. Sistema de 5 arquillos en tubo de aluminio extrusión anodizado en negro de sección 60x50 mm calidad AL6082 T6. con sistema de cierre ganadero a pasamanos.
11. Techo de lona de 680 g/m de tipo abrelatas con caída de 600 mm al lado izquierdo en orden de marcha y fija con trinquetes en
el lado derecho .COLOR BLANCO 700 GRAMOS al centro blanco con dos barras al centro de la lona.
Cuatro (4) carracas tensoras en el lado izquierdo y dos (2) en el lado derecho en orden de marcha para las cintas de la lona.
Cuatro (4) bayonetas de aluminio giratorias y abatibles con resorte, montadas en el lado derecho en orden de marcha. Dos
(2) tubos interiores de refuerzo en el centro a 550 mm entre ellos, tubo galvanizado de hierro de 3/4".
12. Dos (2) argollas de arrastre atornilladas en la parte trasera al chasis.
13. Conexiones eléctricas y neumáticas a 600 mm de la placa del pivote de acoplamiento. Caja estanca con conectores eléctricos
ISO 3731 (24 N) + ISO 1185 (24 s) + ISO 12098 (15 P) y neumáticos ISO 1728 rojo y amarillo.
14.Conexiones hidráulicas a 250 mm de la placa del pivote de acoplamiento con válvula de seguridad de aluminio contra
conexiones equivocadas AL-BL101. Tubo de presión rígidos DIN 2391 de secciones 22x2,5 mm en presión (WP 250 bar) y 28x2,0 mm en retorno (WP 200 bar).
15. Una (1) escalera de aluminio de 12 peldaños con soporte en el salva-ciclistas.
16. Cajón acabado en aluminio bruto sin adonizar.

CARROCERÍA TIPO BAÑERA ABIERTA RECTO INTEGRAL DE ALUMINIO 92m.(continua)

* OPCIONES ADCIONALES:

* CONDUCCIÓN DERECHA SIN ACCESORIOS HIDRÁULICOS

Lado IZQUIERDO EN ORDEN DE MARCHA:
o Depósito de agua.
o Palanca de suspensión.
o Mando de frenos.
o Panel de control del piso móvil.
o Dos (2) cajones de extintor en posición vertical montados en la parte central e integrados en el salva-ciclistas.
o Pértiga para lona integrada en el salva-ciclistas.

Lado DERECHO EN ORDEN DE MARCHA:
o Palanca de accionamiento de las patas.
o Soporte de rueda de repuesto.
o Un (1) cajón de herramientas en la parte central posterior integrado en salva-ciclistas
o Escalera de 12-14 peldaños en aluminio con soporte en salva-ciclistas

OPCIONES INCLUIDAS.
o Escalera de aluminio estándar de 12-14 peldaños con un soporte en el salva-ciclistas.
o Dos (2) argollas traseras atornilladas para arrastre vehículo.
o Frontal barredor de aluminio.
o Seis anillas embutidas por lado para amarrar cargas.
o Poner una cadera con dos mosquetones, para sujeción de puertas traseras.