Neuer D-Tec PORTMASTER BASIC ECO Containerauflieger
Sieradz
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+48 605 20...
Anzeigen
+48 605 204 206
Polen 
33.910 kg
Nettogewicht
5.090 kg
Polen, Bełchatów
Polen, Sieradz
34.500 kg
Polen, Sieradz
48.000 kg
Polen, Sieradz
39.310 kg
Nettogewicht
4.691 kg
Niederlande, Kesteren
39.150 kg
Nettogewicht
4.850 kg
Niederlande, Kesteren
5.200 kg
Estland, Maardu
3.338 kg
Estland, Maardu
3.300 kg
Polen, Lubicz
33.370 kg
Nettogewicht
5.630 kg
Estland, Otepää
39.200 kg
Nettogewicht
5.800 kg
Polen, Bełchatów
30.700 kg
Nettogewicht
3.300 kg
Polen, Lubicz
39.296 kg
Nettogewicht
4.704 kg
Niederlande, Goes
Niederlande, Kesteren
Niederlande, Kesteren
40.807 kg
Nettogewicht
3.193 kg
Niederlande, Kesteren
Niederlande, Kesteren
Polen, Wieluń
39.301 kg
Nettogewicht
4.699 kg
Niederlande, Goes
31.510 kg
Nettogewicht
3.990 kg
Polen, Mroków k/Warszawy
Fabrycznie nowa - 3-osiowa naczepa D-TEC Portmaster Basic ECO. Przeznaczona specjalnie do transportu kontenerów 45, 40, 2x 20 i 20 z tylu.
Możliwość skonfigurowania naczepy bez rozsuwu przedniego.
Lokalizacja: NL, 4040 Kesteren / Za dopłatą możliwość odbioru w PL, 98-200 Sieradz
- Podstawowe dane o pojeździe: -
• Rok produkcji: 2026
- Osie: D-TEC (Valx), 9-tonowe osie, hamulce tarczowe. Ø 430 mm. Felgi stalowe FT120
• Pierwsza oś podnoszona
- Wspomaganie ruszania: poprzez zwiększenie maksymalnego obciążenia osi 2 i 3 do 130%, do 30km/h.
• System hamulcowy Wabco/Knorr
- 2 łożyska ułatwiające odłączanie tylnej części naczepy
• D-TEC Flexilock®, przedłużenie do transportu kontenerów o wymiarach 13,60 m i 45 stóp
- Uchwyty pod stopy kontenerów odłączane
• Tylny zderzak aluminiowy
- Rozmiar opon: przód 385 / 55R22,5 (wszystkie osie wyposażone w chlapacze)
• Marka opon: Apollo Vredestein
- D-TEC System monitorowania ciśnienia w oponach R141
• 2 kliny pod koła
- ECE 70 - pomarańczowe tablice ostrzegawcze
• lakier RAL 9005
- Cynkowanie górnej części ramy
• Aspöck lub Hella według wyboru D-TEC
- Migające boczne światła obrysowe
• 15 pinowe gniazdo na przodzie, 2x7 pinowe gniazdo ISO N+S
- Niebieski chlapacz D-Tec
• Wysokość siodła: 1110 mm
• • • • • • • W celu otrzymania dokładnej specyfikacji i poznania terminów realizacji zachęcam do kontaktu pod numerem telefonu 605204206 • • • • • •
Trailertec Polska zajmuje się naprawami eksploatacyjnymi i powypadkowymi oraz regeneracją hydrauliki w ruchomych podłogach z systemem Cargo Floor w naczepach marek:
Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Polkon, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas, Cargo Floor
Zamieszczone zdjęcia prezentują możliwe wykonania i wyposażenie pojazdu.
Powyższa oferta jest zaproszeniem do negocjacji i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego