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Bewertungen Transporter Ford

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4.1
Durchschnittliche Bewertung von Ford
37 Bewertungen
3.8
3.8 Preis
4.3
4.3 Zuverlässigkeit
4.2
4.2 Wartung
4.3
4.3 Einsatz
4.2
4.2 Bedienfreundlichkeit
Suchergebnisse: 37 Bewertungen
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4.4
Kastenwagen Ford Transit
2020 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Nachdem ich den Ford Transit für logistische Einsätze genutzt habe, kenne ich seine Praktikabilität ziemlich gut. Der verstellbare Fahrersitz ist auf Langstrecken ein Bonus, und die Anordnung des Armaturenbretts hat sich gegenüber älteren Modellen deutlich verbessert. Das Fehlen eines Automatikgetriebes könnte einige enttäuschen, aber das manuelle Getriebe bietet in unterschiedlichen Situationen Kontrolle. Sicherheitsfunktionen wie die elektronische Stabilitätskontrolle fielen besonders bei unbeständigem Wetter auf. Zwar ist die Ladefähigkeit im Vergleich zur Konkurrenz nicht herausragend, doch die Balance aus Fahrverhalten und Raumangebot erfüllt die meisten Anforderungen.
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4.2
Kastenwagen Ford Transit
2019 Jahr
3.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich fahre aktuell viele Meilen mit dem Ford Transit (meistens mit dem neuen EcoBlue-Motor mit 130 PS). Ein- und Aussteigen in die Kabine ist jetzt viel weniger lästig, und man merkt, dass er viel leiser ist als die alten. Lange Abschnitte auf der Autobahn sind kein Problem, selbst mit schwerer Ladung hinten – gute Dämmung, kein Klappern, und das Sechsganggetriebe gleitet einfach dahin. Der Stauraum für Kleinkram ist ein Lebensretter; endlich habe ich Stellen, um meine Ersatzhandschuhe, den Kaffeebecher und all den Kram zu verstauen. Eine Sache allerdings: ich musste das AdBlue öfter nachfüllen, als ich gehofft hatte – das kann nervig werden, wenn man längere Touren fährt. Der Spritverbrauch ist für die Größe okay, aber die behaupteten 44mpg sieht man nicht, es sei denn, man fährt wirklich sparsam. Trotzdem fühle ich mich im Vergleich zum Sprinter oder Crafter nicht benachteiligt, was Innenraum oder Komfort angeht. Bin nicht begeistert von den Neupreisen, aber für Größe und Ausstattung passt das heutzutage ganz gut.
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4.6
Kastenwagen Ford Transit
2019 Jahr
5.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Letzten Monat fuhr ich den Ford Transit für Langstreckenlieferungen. Die Ergonomie der Kabine war ausgezeichnet, sodass die Fahrt selbst über längere Zeit angenehm blieb. Das Handling hat mich beeindruckt, besonders auf kurvigen Straßen, wo das Ansprechverhalten berechenbar war. Dennoch empfand ich es als etwas unpraktisch, dass eine Rückfahrkamera nicht serienmäßig ist.
4.6
Kastenwagen Ford Transit
2020 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich hatte die Gelegenheit, den Ford Transit für eine mittlere Auslieferungsaufgabe zu nutzen, die eine Woche dauerte. Der Stauraum war mehr als ausreichend und nahm alle meine Waren effizient auf. Der Fahrkomfort fiel besonders auf; es fühlte sich an, als säße ich in einem kompakten SUV statt in einem großen Transporter. Die Kraftstoffeffizienz war zwar angemessen, aber meiner Meinung nach nicht herausragend für seine Klasse.
2.8
Kleinbus Ford Transit
2015 Jahr
3.0 Preis
2.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
3.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe mit dem Ford gearbeitet und meiner Meinung nach war es die schlechteste Erfahrung während meiner Fahrerkarriere. Es gab Probleme mit der Kupplung, den Stoßdämpfern und insgesamt hat alles geklappert und geknirscht. Und das alles bei einem brandneuen Auto vom Händler. Der Kundendienst hat mich damals schon persönlich erkannt, und wenn nicht ich, dann auf jeden Fall meinen Ford.
3.4
Kastenwagen Ford Transit
2021 Jahr
3.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Fahre den 2.0er Diesel ab Baujahr 2002. Hatte schon zwei davon, habe einmal den Motor gewechselt - Ersatzteile zu finden ist manchmal ein Albtraum, komische Katalognummern und so. Der Motor an sich ist okay, wenn man dranbleibt. Aber das Delphi-Einspritzsystem? Wenn du Pech hast, fängt es einfach an, sich selbst aufzufressen, und dann bist du bei Reparaturen und beim Jagen nach gebrauchten Injektoren. Billige Teile sind nicht immer verfügbar, also musst du improvisieren oder extra für Originalteile zahlen. Die Kabine ist nicht schrecklich, aber erwarte Vibrationen, je mehr Kilometer zusammenkommen. Kann nervig werden, hält dich aber nicht davon ab zu arbeiten. Positiv: Läuft ganz ordentlich und transportiert Ladung, vertraue diesen frühen Warngeräuschen nicht. Mit dem älteren Motor hatte ich bessere Erfahrungen, aber nichts ist perfekt. Wenn du selbst schraubst, kannst du ihn mit weniger Geld am Laufen halten.
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3.4
Kastenwagen Ford Transit
2020 Jahr
3.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe mehrere Generationen des Ford Transit ausgiebig gefahren, und hier ist mein Eindruck dazu. Zu seinen Stärken gehört sein robuster Motor, doch die Wartung kann wegen Problemen mit der Teilekompatibilität manchmal weniger einfach sein. Das Kupplungssystem ist zwar effektiv, zeigt in einigen Fällen jedoch schneller Verschleiß als erwartet. Die Sitze sind praktisch, könnten aber für mehr Komfort verbessert werden. Letztlich erledigt er seinen Zweck, hat aber noch Raum für Verbesserungen.
5.0
Kleinbus Ford Transit Custom
2017 Jahr
5.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Automatikgetriebe, leistungsstarker Motor und niedriger Preis machen ihn praktisch zu einer Alleinoption in seiner Klasse. Es gibt zwar Nachteile in jedem Fahrzeug, aber dieses Fahrzeug ist das Beste, bei dem es mehr Pluspunkte als Minuspunkte gibt.
4.4
Kastenwagen Ford Transit
2021 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Fahre den L4H3 Transit seit einem Jahr, hauptsächlich für Einsätze auf Baustellen in der Stadt, und er ist innen einfach riesig. Ich transportiere jede Menge Ausrüstung und ehrlich gesagt verschlingt der Laderaum einfach alles. Die Staufächer in der Kabine mag ich auch--es gibt für jeden Kaffee, den ich kaufe (und das sind viele), einen Becherhalter. Der Stauraum unter den Sitzen ist ziemlich praktisch, aber einige der kleinen Fächer sind schwer zu erreichen, wenn du es eilig hast. Platzprobleme hatte ich nie, das ist sicher. Die Sicht nach vorn ist erstklassig mit dieser riesigen Windschutzscheibe und den geteilten Spiegeln. Fährt sich leichter, als man bei so einem großen Kastenwagen denken würde, aber ja, bei Wind oder wenn man eine Kurve zu schnell nimmt, schwankt er schon ein bisschen. Bisher ist nichts Größeres kaputtgegangen, die Zuverlässigkeit wirkt solide. Die Wartung kostet wie bei Ford üblich, nichts Dramatisches. Einziges Manko ist für mich der Wendekreis, der ist nicht eng, Einparken erfordert Übung. Aber man gewöhnt sich dran. Würde ihn im Moment gegen nichts anderes eintauschen.
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4.2
Kleinbus Ford Transit FT280
2006 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
In unserer Auto-Firma haben wir solche Kleinbusse gekauft. Gut, geräumig, aber im Winter war es sehr kalt. Sie hatten Probleme mit den Heizungen. Meine Hände waren einfach eiskalt, wenn ich ankam, und meine Fahrt dauerte etwa 15 Minuten. Im Innenraum war es erträglich. Aber jetzt ist alles in Ordnung, nach der Reparatur.
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