Verifizierter Verkäufer Neuer ZW-Trailer 3 Axle Cement Bulk Carrier Semi Trailer for sale Zementsiloauflieger
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+86 186 787...
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+86 186 7877 9220
+86 152 164...
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+86 152 1640 9270
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30.000 kg
China
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30.000 kg
China
20.000 kg
China
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30.000 kg
China
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10.500 kg
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Cement bulk carrier trailer is a kind of special vehicle widely used in industry, agriculture, commerce, power plant, construction industry and so on.
ZW Group bulk cement tanker uses well-known brand engines and air compressors, with fast unloading speed and low residual rate. In addition, we can provide customized services according to customer needs. The Cement Silo Trailer can be designed as V or W type, and the volume can be designed as 30m3 to 100m3 as well.
The working principle of cement bulk carrier Silo trailer:
The power of automobile engine is transmitted to the air compressor through the additional transmission device consisting of gearbox loader and additional transmission shaft. The compressed air (or external compressed air) generated by the air compressor enters the tank. The powder material is fluidized through the fluidization device. With the help of the pressure difference inside and outside the tank, the powder material is conveyed to the tank along the discharge pipeline with the air.
Outside designated location.
Cement bulk carrier silo trailer in transportation:
The power output system can be divided into two main categories, one is self-powered semi-trailer and the other is powered by main vehicle. The following figure is self-powered, consisting of diesel engine, air compressor, induction speed table, etc.
Robust Construction: Engineered with heavy-duty materials and advanced welding techniques for maximum durability and longevity.
Large Capacity: 40-ton capacity ensures high productivity and reduced transportation costs.
Efficient Loading/Unloading: Equipped with pneumatic unloading systems for fast and clean delivery of cement to your destination.
Superior Corrosion Resistance: Specially treated to withstand the corrosive effects of cement, extending the trailer's lifespan.
Aerodynamic Design: Minimizes wind resistance, improving fuel efficiency and reducing operating costs.
Easy Maintenance: Designed for easy access to all components, simplifying maintenance and reducing downtime.
Type: 3-axle semi-trailer
Capacity: 40 tons of cement powder
Application: Transporting bulk cement powder
Material: High-strength wear-resistant steel (e.g., Q235)
Dimensions (approx.)
Overall Length: 10,700mm (varies)
Overall Width: 2,500mm
Overall Height: 3,950mm
Tank Volume: 40 cubic meters
Chassis
Frame: Strong I-beam or channel steel construction
Axles: 3 x 13-ton axles (brand: FUWA, BPW, etc.)
Suspension: Mechanical leaf spring suspension
Tires: 12R22.5 (12 units)
Brakes: Dual-line air brake system with ABS
Landing Gear: Heavy-duty with double speed
Tank
Shape: Typically cylindrical or elliptical
Thickness: 5mm (varies based on specific requirements)
Internal Structure: May include internal baffles and air distribution systems
Manhole: 500mm diameter (multiple manholes possible)
Discharge System: Pneumatic system with powerful air compressor
Other Components
Air Compressor: High-capacity for efficient loading and unloading
Engine: Diesel engine to power the air compressor
Electrical System: 24V, 7-way wiring harness
Tool Box: Included for storage of tools and equipment
Product origin: Shandong, China (Mainland)