Volvo FH 500 EURO 6 + Park Cool Sattelzugmaschine



























Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers









Adaptive Cruise Control
Eco cruise control
Volvo engine brake VEB+
l-shift Long Haul & Fuel Economy, l-see
Lane Keeping Support
Driver Alert Support
Lane Changing Support
ABS
EBS (medium),
ESP (Electronic Stability Program basic package)
Parking Cab Cooler
Eco cruise control (ECC)
Air conditioning with sun sensor
1260 litre tank
Front parabolic suspension
Rear air suspension with 3 driving levels
Engine start pre-heating element
Fridge/feezer 33L
Cab parking heater, 2 kW
Bi-Xenon head lamps, high intensity discharged
Corner lights
Emergency brake light
i-shift с системой i-see для улучшения показателей топливной экономичности при магистральных перевозках
Эко круиз контроль (ECC) (с клавишами управления eco roll и I cruise на рулевом колесе)
Parking Cab Cooler
Моторный компрессионный тормоз (veb+)
ABS
EBS (medium),
ESP (базовый пакет)
Индикатор нагрузки на оси
Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения
Иммобилайзер
Баки на 1260 литров
Вспомогательный 7 ми дюймовый цветной информационный дисплей водителя
Датчик дождя стеклоочистителей
Подогрев сидений
Электроподогрев и электропривод зерал
Стеклоподъемники
Холодильник/морозильн ик 33 л
Люк в крыше кабины
Стояночный отопитель кабины (2 квт)
Сдвоенные ксеноновые газоразрядные лампы
Дополнительные "угловые" лампы, включающиеяся при повороте автомобиля
Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры
Задняя подвеска – пневматическая
EURO 6
Конструкция
Полная масса автопоезда - 44 тонны
Основные компоненты
● Высота шасси - Средняя - для высоты загрузки проверьте уникальный чертеж шасси BEP,
приложенный к этой смете
● Кабина Globetrotter - конструкция полностью стального каркаса безопасности с люком аварийного выхода на крыше.
Спроектировано и построено в соответствии со шведскими нормами и нормами ECE R29
● Колесная база - 3800 мм
● Двигатель – EURO 6 . D13K500 12,8 литра, развивающий 500 л. с. при 14-1800 об/мин.
Максимальный крутящий момент 2500 Нм при 1000-1400 об/мин.
● Коробка передач - AT2612 12-ступенчатая "I-Shift" автоматизированная механическая, подходит только для полных масс автопоездов до 60 тонн.
При использовании в сочетании с PTO обратитесь в отдел продаж
● Ведущий мост - одноступенчатый редуктор RSS1344E с блокировкой дифференциала - проектная полная масса 44 тонны
● Передаточное отношение ведущего моста - 2,47:1
Пакеты
● Топливный пакет
● Программное обеспечение Eco torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный для экономии топлива круиз-контроль
● Пакет Sleep & Resting - Двухместная гостиная
● Верхняя полка - Регулируемая по высоте складная 700 x 1900 мм
● Нижняя полка - Фиксированная с широкой средней секцией 815 в центре x 2000 мм
● Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Air-to-Air
● Холодильник - 33 литра, установленный под полкой с разделителями морозильной камеры
● Держатели для бутылок - Два. Один под центральной секцией панели приборов и один установлен на ящике под койкой
● Верхнее отделение для хранения в задней кабине — высота 300 мм
● Внутреннее освещение — белые и красные светодиоды ночного освещения с регулятором яркости
● Информационная платформа мультимедиа с поддержкой Dynafleet
● Шесть динамиков на панели приборов, в дверях и в зоне сна
● Пакет безопасности
● Поддержка предотвращения боковых столкновений — со стороны пассажира и водителя
● Система поддержки оповещения водителя
● Адаптивный круиз-контроль ACC с предупреждением о лобовом столкновении и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS
Шасси
● Тип передней подвески - 2 листовые параболические рессоры
● Расчетная грузоподъемность передней оси - 7,5 тонн
● Передний стабилизатор поперечной устойчивости - Средняя жесткость
● Расчетная грузоподъемность задней оси - 13 тонн
● Задний стабилизатор поперечной устойчивости - Нормальная жесткость
● Тормозной пакет - EBS medium, включая функцию удержания на подъеме
● Вспомогательный стояночный тормоз - Дополнительные пружинные тормоза
● Тип задней подвески - Воздушная
● Расположение аккумуляторного отсека - Левая сторона
● Система аккумуляторных батарей с одной энергией (2 батареи)
● Емкость аккумуляторной батареи - 2 x 210 Ач - Тип материала AGM Absorbent Glass-Fibre
● Главный выключатель аккумуляторной батареи - Установленный на шасси тумблер у аккумуляторного отсека
● Правый топливный бак - 610 литров, алюминий, диаметр 710 мм
● Левый топливный бак - 650 литров, алюминий, диаметр 710 мм
● Расположение бака Adblue - Сзади и под Кабина с правой стороны
● Пластиковый бак AdBlue - 65 литров под/за кабиной
● Крышка заливной горловины для дизельного топлива и AdBlue - запирающаяся
● Выхлоп - Горизонтальный глушитель - задний выпуск
● Два складных противооткатных упора
● Положение держателя противооткатных упоров - В передней части автомобиля
● Габаритные огни - Боковые и задние
● Переднее буксировочное устройство - Одно съемное - хранится в кабине
● Длина задней рамы, измеренная от первой ведущей оси - 825 мм
● Электрическое соединение прицепа - Один 15-контактный - сертифицированный ADR
● Соединения тормозов прицепа - Соединительные разъемы EC Palm
● Дуга соединения прицепа - стальная, установлена за кабиной
● Задние брызговики - Трехкомпонентные, одобренные EC и брызговики
● Воздушные баки - Сталь
● Задние фонари – Лампочки
Колеса и шины
● Колеса - Стальные диски
● Передняя ось шин - 315/70R22.5
● Ведущая ось шин - 315/70R22.5
● Набор инструментов - полный
● Шланг для накачивания шин
● Манометр для измерения давления в шинах
Оборудование трансмиссии
● Рычаг переключения передач на сиденье водителя
● Воздушный компрессор - двухцилиндровый, производительность 870 литров в минуту
● Воздухозаборник - установлен на крыше за кабиной с левой стороны
● Мощность генератора - 150 А
● Ручной насос подкачки
Внутри кабины - Вождение
● Положение рулевого колеса - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
● Рулевое колесо - Пластиковый обод
● Регулировка рулевого колеса - Наклон шеи, высота и угол колонки
● Переключатель управления регенерацией DPF - для ручной и выключенной регенерации
● Настройка ограничителя скорости движения - 90 км/ч - 56 миль/ч
● Система предупреждения о выходе из полосы движения
● Стеклоочистители с датчиками дождя
● Климат-контроль кабины - электрически управляемый кондиционер с солнечным Датчик
● Иммобилайзер Thatcham H2
● Боковой солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира
● Ручная текстильная внутренняя солнцезащитная шторка
● Нижний центральный ящик для приборной панели
● Два дополнительных слота DIN на передней полке — можно установить карту или ящик, доступные в качестве аксессуара
● Сигнализация заднего хода
● Комплект ПОДГОТОВКИ к дорожной пошлине для грузовиков, работающих с «Toll Collect» в Германии
● Индикатор нагрузки с центральным дисплеем на приборной панели
● Огнетушитель — 3 кг, установленный на основании сиденья
● Светоотражающий жилет — без рукавов
● Знак аварийной остановки на дороге
● Аптечка первой помощи — законное требование для рынков ЕС, включая доставку кузовостроителям ЕС
● Инспекционный фонарь