Scania R480 6x4, VOLL BLATT, RETARDER, 3 PEDALE, MTM-total: 150ton, 427 Sattelzugmaschine
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1/27
25.985 €
Preis ohne MwSt.
≈ 24.410 CHF
Marke:
Scania
Typ:
Sattelzugmaschine
Baujahr:
2008-04
Erstzulassung:
2008-04-14
Km-Stand:
427.660 km
Nutzlast:
15.964 kg
Nettogewicht:
8.800 kg
Bruttogewicht:
26.124 kg
Standort:
Niederlande Roosendaal6492 km von Ihnen
Niederlande Roosendaal6492 km von Ihnen
Anzeigendatum:
über 1 Monat
Angebotsnummer des Händlers:
1UWJ577
Beschreibung
Abmessungen:
Länge - 8,48 m, Breite - 2,55 m
Kraftstofftank:
2 Stück
Aufbau
Werkzeugkasten:
Motor
Motorleistung:
480 PS (353 kW)
Kraftstoff:
Diesel
Volumen:
11.700 cm³
Zylinderanzahl:
6
Euro:
Euro 4
Getriebe
Typ:
Halbautomatik
Achsen
Achsenanzahl:
3
Achsenkonfiguration:
6x4
Federung:
Feder/Feder
Radstand:
4.020 mm
Zwillingsbereifung:
Erste Achse:
385/65 R22,5, Bremsen - Trommel
Zweite Achse:
315/80 R22,5, Bremsen - Trommel
Dritte Achse:
315/80 R22,5, Bremsen - Trommel
Bremsen
ABS:
Motorbremse:
Retarder:
Fahrerhaus
Schlafkabine:
Klimaanlage:
Autoradio:
CD
Geschwindigkeitsregler (Tempomat):
Elektrische Fensterheber:
Elektrisch verstellbare Spiegel:
Zentralverriegelung:
Geschwindigkeitsbegrenzer:
Nebelscheinwerfer:
Sonnenblende:
Ferninspektion
Fahrzeugauslieferungen-Service
Zustand
Zustand:
gebraucht
Weitere Informationen
Farbe:
orange
Wichtig
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Arne Honingh
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Adresse
Niederlande, Provinz Nordbrabant, 4704SC, Roosendaal, Aanwas 25
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
09:32 (CET)
Kontaktdaten des Verkäufers
Equipped4U BV
Niederlande
seit 15 Jahren bei Autoline
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Bewertungen
Sattelzugmaschine Ersatzteile
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
2008 SCANIA R480LA 6x4 SZM mit nur 427.660 km, RETARDER, Blattfederung rundum, 13t Hinterachsen, 2x Sperre, M.T.M. Zug: 150t, Automatikgetriebe mit 3 Pedalen, Euro-4, Klimaanlage, 2x Bett, Radio/CD , Standheizung, Reifen vorne: 385/65-R22,5 (L: 9mm; R: 9 mm), Reifen Mittelachse: 315/80-R22,5 (L: 9/11 mm; R: 7/7 mm), Reifen Hinterachse: 315/80 R22 .5 (L: 3/3 mm; R 2/4 mm), Fahrgestellnummer: VLUR6X40009131052, belgische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis 19.01.2025
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Mittenachse: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 15%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Sleeper cab
= Remarks =
2008 SCANIA R480LA 6x4 tractor with only 427.660 km, RETARDER, full spring suspension, 13ton rear axles, 2x lock, M.T.M. train: 150ton, automatic transmission with 3 pedals, Euro-4, air conditioning, 2x bed, radio/CD, parking heater, tires front: 385/65-R22.5 (L: 9mm; R: 9mm), tires center axle: 315/80-R22.5 (L: 9/11mm; R: 7/7mm), tires rear axle: 315/80 R22 .5 (L: 3/3mm; R 2/4mm), VIN: VLUR6X40009131052, Belgian registration with valid technical inspection until 19/01/2025
= More information =
Bodywork: Heavy load
Front axle: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%
Middle axle: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%
Rear axle: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 15%
APK (MOT): tested until 01/2025
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: average
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%
Midterste aksel: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 15%
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Freno de motor reforzado
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje central: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: medio
- Hiljainen
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu central: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2025
État général: bon
État technique: très bon
État optique: moyen
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Geluidsarm
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
2008 SCANIA R480LA 6x4 trekker met slechts 427.660km, RETARDER, rondom bladvering, 13tons achterassen, 2x sper, M.T.M.-trein: 150ton, automaat met 3 pedalen, Euro-4, airconditioning, 2x bed, radio/cd, standkachel, banden voor: 385/65-R22.5 (L: 9mm; R: 9mm), banden midden as: 315/80-R22,5 (L: 9/11mm; R: 7/7mm), banden achterste as: 315/80 R22,5 (L: 3/3mm; R 2/4mm), VIN: VLUR6X40009131052, Belgische registratie met geldige technische keuring t/m 19/01/2025
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%
Middenas: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Achteras: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
APK: gekeurd tot jan. 2025
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: gemiddeld
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%
Oś środkowa: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: średnio
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo intermédio: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
APK (MOT): testado até jan. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: média
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%
Средний мост: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Задний мост: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 15%
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: среднее
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Sovhytt
- Tystgående
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon