MAN TGS 18.320 4x2 / AUTOMAAT / EURO 4 / SPOILERSET / AIR - LIGHT EN Sattelzugmaschine
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1/11
Marke:
MAN
Typ:
Sattelzugmaschine
Baujahr:
2009-06
Erstzulassung:
2009-06-19
Km-Stand:
753.721 km
Nutzlast:
13.872 kg
Nettogewicht:
6.628 kg
Bruttogewicht:
20.500 kg
Standort:
Niederlande
Borssele6454 km von Ihnen
Borssele6454 km von Ihnen
Angebotsnummer des Händlers:
BV-ZX-88
Anzeigendatum:
20.02.2025
Beschreibung
Abmessungen:
Länge - 5,88 m, Breite - 2,55 m
Motor
Motorleistung:
320 PS (235 kW)
Kraftstoff:
Diesel
Volumen:
10.518 cm³
Zylinderanzahl:
6
Euro:
Euro 4
Getriebe
Typ:
Automatik
Achsen
Achsenanzahl:
2
Achsenkonfiguration:
4x2
Federung:
Feder/Luft
Radstand:
3.600 mm
Zwillingsbereifung
Erste Achse:
Bremsen - Scheiben
Zweite Achse:
Bremsen - Scheiben
Bremsen
ABS
EBS
Motorbremse
Fahrerhaus
Servolenkung:
hydraulisch
Standheizung
Autoradio:
CD
Geschwindigkeitsregler (Tempomat)
Elektrische Fensterheber
Zentralverriegelung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Spoiler
Nebelscheinwerfer
Zusatzausrüstung
ASR
Differentialsperre
Zustand
Zustand:
gebraucht
Sonstige Dienstleistungen
Fahrzeugauslieferungen-Service
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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Kontaktdaten des Verkäufers
Marnix Kaan
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Niederländisch
+31 6 538...
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+31 6 53817873
Adresse
Niederlande, Provinz Zeeland, 4454PN, Borssele, Kaaiweg 13a
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
09:02 (CET)
Kontaktdaten des Verkäufers
Ma Trucks
Niederlande
seit 3 Jahren bei Autoline
5.0
1 Bewertung
+31 6 538...
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Sattelzugmaschine Ersatzteile
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhängerkupplung
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Sideskirts
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Roof spoiler
- Side skirts
- Trailer coupling
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 35%; Tyre profile left outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Marnix kaan for more information
- Буксирен прът
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Отопление
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Závěs pro přívěs
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Tagspoiler
- Trækstang
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- Calefacción
- Estufa
- Faldones laterales
- Freno de motor reforzado
- Gancho de remolque
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Vetokoukku
- Chauffage
- Crochet de traction
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Bočni pragovi
- Grijanje
- Grijač
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Poluga za vuču
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Rugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
- Vonófej
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Sideskirts
- Trailer coupling
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Tilhengerfeste
- Varmeapparat
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hak do holowania
- Ogrzewanie
- Piec
- Resory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecedor
- Aquecimento
- Depósito de combustível em alumínio
- Gancho de reboque
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Bară de remorcare
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Фаркоп
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Ťažné zariadenie
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Släpvagnskoppling
- Takspoiler
- Uppvärmning
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Tavan spoyleri
- Yan etekler
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Çeki demiri