Scania P360 Carrier Supra MT 1150 Dual Temp/ LBW BäR 2000 KG / Euro 6 Kühlkoffer LKW
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 539...
Anzeigen
+31 6 53905087
6.980 kg
Niederlande, Ede
Niederlande, Rijnsburg
4.820 kg
Niederlande, Etten-Leur
7.860 kg
Niederlande, Etten-Leur
14.043 kg
Niederlande, Etten-Leur
8.950 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Son en Breugel
13.489 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
5.790 kg
Niederlande, Sliedrecht
6.315 kg
Niederlande, Ede
4.170 kg
Niederlande, Tilburg
- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 315-80-22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5657 Betriebsstunden Diesel)
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jan-Willem Keurentjes, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension system
- Coupling
- Disc brakes
- Power steering
- Reversing camera
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 315-80-22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Functional
Cooling engine: diesel and electric (5657 operating hours diesel)
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Jan-Willem Keurentjes for more information
- Дискови спирачки
- Камера за заден ход
- Съединение
- Усилвател на волана
- Kotoučové brzdy
- Posilovač řízení
- Připojení
- Vzduchové odpružení
- Bakkamera
- Kobling
- Luftaffjedring
- Servostyring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315-80-22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (5657 driftstimer diesel)
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Δισκόφρενα
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κοτσαδόρος
- υδραυλικό τιμόνι
- Cámara de visión trasera
- Dirección asistida
- Frenos de disco
- horquilla
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315-80-22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (5657 horas de funcionamiento diésel)
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Ohjaustehostin
- Peruutuskamera
- Attraper taupe
- Caméra de recul
- Direction assistée
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315-80-22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Moteur frigorifique: diesel et électrique (5657 heures de fonctionnement diesel)
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Kamera za vožnju unatrag
- Servo-upravljač
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tolatókamera
- Tárcsafékek
- Raccordo
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Lucht veringsysteem
- Radio/cd/audio systeem
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Nederlandse registratie
Dual Temp laadbak Harderwijk 7.53 x 2.55 x 2.44 L x B x H inwendig
Portaalhoogte 2.44 meter
Verplaatsbaar breedteschot
Carrier Supra 1150 MT
5657 uur
BÄR achtersluitende klep 2000 KG
Vangmuil
Merk koel unit: Carrier
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315-80-22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (5657 draaiuren diesel)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jan-Willem Keurentjes
- Luftfjæring
- Ryggekamera
- Servostyring
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Kamera do tyłu
- Sprzęg
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315-80-22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (5657 godziny pracy olej napędowy)
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Camara de marcha-atràs
- Direcção assistida
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315-80-22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5657 horas de funcionamento diesel)
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cuplă
- Frâne cu disc
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Камера заднего хода
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315-80-22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (5657 часы работы дизельное топливо)
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kotúčové brzdy
- Posilňovač riadenia
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
- Backkamera
- Koppling
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315-80-22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Motor för kylning: diesel och el (5657 körtimmar diesel)
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Kaplin