Neuer Ali Riza Usta Bitumen Bitumenauflieger








































Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers








Комплектации и цены прошу уточнять.
3-х осный полуприцеп для перевозки тёмных нефтепродуктов _ Битумовоз
Цистерна выполнена в объёме - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Собственная масса: 7800 кг
Опционально доступно производство цистерны в объёме от 28 м3 до 35 м3 и выше
Количество секций: 1
Материал шасси – сталь ST 52. Рама – подкатная тележка, соединение рамы и колбы на болтовом соединении.
Материал Колбы – жаропрочная сталь выдерживающая температуру 250 С.
Изоляция : материал изоляционного слоя минеральная вата, толщина утеплителя 200 мм. Наружная обшивка из нержавеющей стали или окрашенный в RAL алюминий.
Два контура для задувки паром.
Опционально доступна установка автономного подогревателя Webasto (дизель-электро).
Верхний залив, через верхнию крышку горловины.
Разгрузка нижняя, самотёком. Механический донный клапан, управление справа. Расположение слива в заднем бампере.
Технологический шкаф алюминиевый, расположен с правой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки
Оси и подвеска:
Устанавливаются оси на пневмоподвеске производства SAF Intradisc Plus Integral CD. Также доступна установка осей BPW.
Тормозная система дискового типа
1-я ось подъёмная
Технически допустимая нагрузка на ось 9 тон
В тормозной системе используются комплектующие WABCO
Шины и диски:
Размер : 386/65мм R 22.5 Европейские бренды
Комплектації та ціни прошу уточнювати.
3-х вісний напівпричіп для перевезення темних нафтопродуктів _ Битумовоз
Цистерна виконана в обсязі - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Власна маса: 7800 кг
Опціонально доступно виробництво цистерни в обсязі від 28 м3 до 35 м3 і вище
Кількість секцій: 1
Матеріал шасі - сталь ST 52. Рама - підкатний візок, з'єднання рами і колби на болтове з'єднання.
Матеріал Колби - жароміцний сталь витримує температуру 250 С.
Ізоляція: матеріал ізоляційного шару мінеральна вата, товщина утеплювача 200 мм. Зовнішня обшивка з нержавіючої сталі або пофарбований в RAL алюміній.
Два контури для задування паром.
Опціонально доступна установка автономного підігрівача Webasto (дизель-електро).
Верхній затоку, через верхню кришку горловини.
Розвантаження нижня, самопливом. Механічний донний клапан, управління справа. Розташування зливу в задньому бампері.
Технологічний шафа алюмінієвий, розташований з правого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка
Осі і підвіска:
Встановлюються осі на пневмоподвеске виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD. Також доступна установка осей BPW.
Гальмівна система дискового типу
1-я вісь підйомна
Технічно допустиме навантаження на вісь 9 тон
У гальмівній системі використовуються комплектуючі WABCO
Шини та диски:
Розмір: 386 / 65мм R 22.5 Європейські бренди