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Mercedes-Benz - Sprinter Bewertungen

Fahrzeugtyp
Nutzfahrzeug
Marke
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4.2
Durchschnittliche Bewertung von Mercedes-Benz
29 Bewertungen
3.7
3.7 Preis
4.4
4.4 Zuverlässigkeit
4.0
4.0 Wartung
4.6
4.6 Einsatz
4.5
4.5 Bedienfreundlichkeit
Suchergebnisse: 29 Bewertungen
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4.2
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2017 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Kürzlich bin ich einen Sprinter mit dem 9G-Automatikgetriebe gefahren. Die Gangwechsel waren sanft und reaktionsschnell, obwohl Straßen- und Windgeräusche besser eingedämmt sein könnten. Für kommerzielle Aufgaben sind die Sicherheitsmerkmale wie der aktive Bremsassistent anständig, obwohl es während meiner Zeit ein paar Fehlalarme gab. Der Kraftstoffverbrauch ist auf meiner typischen Route durchschnittlich. Ich denke, das Hinzufügen einiger grundlegender Optionen als Standard würde ein überzeugendes Paket ergeben.
4.4
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2021 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Verwendete einen Sprinter für Lieferungen in der Stadt - die mittellange Version mit dem BlueEfficiency-Diesel. Muss sagen, es hat ein bisschen gedauert, bis ich mich an die Größe gewöhnt hatte, aber nach ein paar Tagen war es kein Problem mehr. Die Servolenkung hilft tatsächlich sehr beim Navigieren durch enge Kurven. Ich liebe, wie einfach es ist, durch die Seitentür zu beladen, besonders mit der ausklappbaren Trittstufe (wünschte, es wäre Standard und kein Extra). Heckantrieb ist etwas anders, wenn man von einem Frontantriebs-Van umsteigt, aber man gewöhnt sich daran. Fühlt sich solide und wirklich sicher an, und der Seitenwind-Assistent ist cool, aber ich habe kaum bemerkt, dass er arbeitet. Der einzige Nachteil ist, dass die Nutzlast nicht so groß ist wie bei einigen anderen Optionen dieser Größe, also wenn du immer schwer lädst, achte darauf. Die Wartungsintervalle sind nicht super nah beieinander, was gut ist, wenn man keine Werkstattbesuche mag.
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4.4
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2019 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe im Laufe der Jahre alle möglichen Transporter gefahren, also war ich ziemlich gespannt, als ich den Sprinter für meine Lieferroute bekam, um zu sehen, worum der ganze Hype geht. Das Erste, was mir auffiel, ist der Platz im hinteren Teil - man kann tatsächlich hohe und lange Gegenstände ohne seltsame Winkel unterbringen. Die breite Schiebetür spart Zeit bei großen Paketen. Die Technik am Armaturenbrett ist meiner Meinung nach etwas überkompliziert - auf die schicken Sprachsteuerungen hätte ich die meiste Zeit verzichten können. Der Touchscreen war in Ordnung, obwohl die Sonne manchmal das Ablesen erschwerte. Die Sicht nach vorn ist erstklassig und die Spiegel sind riesig, was den Spurwechsel weniger stressig macht. Windgeräusche auf der Autobahn sind allerdings ein Ärgernis. Hatte schon ein paar Wartungsdienste, nichts allzu Teures, aber ein paar der technischen Spielereien sind kostspielig. Ich wünschte immer noch, die Getränkehalter würden eine normale Flasche aufnehmen. Alles in allem erledigt er den Job.
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4.2
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2018 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, den Mercedes-Benz Sprinter ausgiebig zu fahren, und hier ist mein Eindruck. Die Ergonomie ist solide; die Bedienelemente sind gut erreichbar und die Sicht ist optimal. Der Motor bietet eine sanfte Beschleunigung, könnte jedoch bei Steigungen spritziger sein. Die Geräuschisolierung hebt sich angenehm hervor und minimiert Ablenkungen auf der Autobahn. Die Staufächer im Innenraum sorgen für eine gute Organisation von Dokumenten und wichtigen Utensilien. Insgesamt vereint das Fahrzeug praktische Features recht ordentlich.
4.4
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2020 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, den Mercedes-Benz Sprinter zu fahren, und ich muss sagen, es ist ein praktisches Fahrzeug, besonders für den geschäftlichen Einsatz. Die Variante mit Frontantrieb fiel mir durch die verbesserte Ladebodenhöhe auf, was das Beladen erleichtert. Allerdings stellte ich fest, dass die Sicherheitsfunktionen, obwohl fortschrittlich, manchmal überempfindlich sein können, wie beispielsweise der Spurhalteassistent, der unnötig leicht bremst. Insgesamt macht die Kombination aus Leistungsoptionen und Benutzerfreundlichkeit ihn zu einer soliden Wahl in seiner Klasse.
4.6
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2019 Jahr
3.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich fahre seit Jahren hin und wieder Sprinter. Der neue lenkt sich vorhersehbar und die Fahrt bleibt auch bei voller Beladung stabil – das macht einen langen Tag weniger ermüdend. Die Sitze sind groß und gut gepolstert, ich kann volle Schichten fahren, ohne dass mein Rücken schmerzt. Der 143PS 2.1 mit 330Nm ist mein Favorit: viel Zugkraft im niedrigen Drehzahlbereich und ein ordentlicher Verbrauch für einen Van dieser Größe. Die Nutzlast ist ebenfalls beeindruckend – praktisch, wenn man Euro-Paletten stapeln muss. Nachteile: Die schöneren Technik-Extras kosten zusätzliche und einige Abdeckungen am Armaturenbrett haben umständliche Knöpfe, die aufspringen. Insgesamt vertraue ich darauf, dass er die Arbeit erledigt, und Mercedes Pro Connect ist nützlich, um den Überblick über Fehler und Wirtschaftlichkeit zu behalten.
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3.6
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2021 Jahr
3.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Nachdem ich den Sprinter über sechs Monate betrieben habe, finde ich den Kraftstoffverbrauch angesichts der Motorgröße anständig, obwohl längere Fahrten wirtschaftlicher sein könnten. Die Ladekapazität hat mich beeindruckt, jedoch machte die erhöhte Bodenhöhe häufiges Beladen etwas unbequem. Trotzdem ist die Technologie in der Kabine beeindruckend.
4.0
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2020 Jahr
3.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich benutze den Mercedes-Benz Sprinter jetzt schon eine Weile für mein Liefergeschäft. Der Laderaum ist ordentlich und nimmt sperrigere Gegenstände problemlos auf. Die Kraftstoffeffizienz ist nicht bahnbrechend, aber für einen Van dieser Größe verständlich. Die Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr ist akzeptabel, obwohl enge Stellen knifflig sein können. Die Wartung war bisher nicht übermäßig teuer; die Komponenten scheinen bisher langlebig zu sein. Bequem genug für längere Fahrten, fühle ich mich nach einem Tag hinter dem Steuer nicht völlig erschöpft.
4.6
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2020 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
In letzter Zeit habe ich einige Zeit mit dem Mercedes-Benz Sprinter verbracht. Der Fahrkomfort sticht besonders bei längeren Fahrten wirklich hervor. Das Innendesign fördert die Bequemlichkeit mit gut platzierten Bedienelementen. Obwohl die Ladekapazität angemessen ist, bieten einige Konkurrenten mehr Platz. Das Infotainment-System, das über Konnektivitätsoptionen verfügt, ist benutzerfreundlich, könnte aber manchmal flüssiger reagieren. Insgesamt hält es die Balance.
4.2
Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter
2017 Jahr
3.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich benutze den neuesten Sprinter jetzt seit etwa 6 Monaten, hauptsächlich für Stadtauslieferungen, aber manchmal mache ich auch lange Autobahnfahrten. Das 7G-Automatikgetriebe ist super sanft, ich musste im Stadtverkehr nicht herumfummeln, einfach auf Drive stellen und losfahren. Es hat eine Weile gedauert, sich an die Spurhalteassistent-Pieptöne zu gewöhnen, sie sind manchmal etwas zu empfindlich und erschrecken einen, wenn man es nicht erwartet. Das Beladen ist anständig, ich hatte keine Probleme damit, dass der Laderaum zu klein wäre, und das niedrigere Fahrgestell erleichtert es, schwere Kisten hineinzuschleppen. Die Fahrqualität ist mit voller Beladung solide, springt nicht herum. Das einzige ist, der Preis fühlt sich im Vergleich zu einigen anderen Vans, die ich ausprobiert habe, ein wenig hoch an, aber ich schätze, man bezahlt für all diese Sicherheitsaspekte.
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