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Bewertungen Überlandbusse

Suchergebnisse: 32 Bewertungen

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3.8

Überlandbus Toyota Coaster

2018 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich habe einen Toyota Coaster für unseren lokalen Transportdienst betrieben, und er war bisher zuverlässig. Sein Innendesign bietet Passagieren einen komfortablen Platz, was ein großer Vorteil ist. Ich habe festgestellt, dass die Kraftstoffeffizienz, bei etwa 7,7 km/l, mittelmäßig ist, besonders auf städtischen Strecken. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist eine Erleichterung, da die Wartung nicht umständlich ist, aber die Kosten für Motorkomponenten können sich summieren. Insgesamt eine funktionale Option für den öffentlichen Verkehrsbedarf.

4.2

Überlandbus Toyota Coaster

2015 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

3.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich habe den Toyota Coaster nun seit ein paar Monaten gefahren. Er ist geräumig, was ihn ideal für Gruppenreisen macht. Allerdings fühlt sich die Beschleunigung träge an, besonders bei Steigungen. Die Kraftstoffeffizienz ist für seine Größe ordentlich. Das Manövrieren in überfüllten Bereichen erfordert etwas Vorsicht, angesichts seiner Länge. Bisher scheinen die Wartungskosten angemessen zu sein. Insgesamt erfüllt er die Transportbedürfnisse gut.

4.2

Überlandbus Mercedes-Benz Intouro

2008 Jahr

3.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Den Intouro jeden Tag zu fahren, macht die Dinge definitiv einfacher. Das Totwinkel-System ist ein echter Vorteil für Busse, jeder weiß, wie riskant es werden kann, besonders beim Spurwechsel im dichten Verkehr. Eine einfache orangefarbene Warnleuchte – ehrlich gesagt, wenn man sich einmal daran gewöhnt hat, fragt man sich, wie man je ohne ausgekommen ist. Es macht mich aufmerksamer, aber manchmal empfinde ich es als etwas zu sensibel (leuchtet auf, auch wenn nichts Großes ist). Bisher hatte ich keine größeren Probleme damit, regelmäßige Ölwechsel und so weiter, nichts ist kaputtgegangen, also ist die Wartung nur Routine-Sache. Das Bremsassistenzsystem ist echt, hat perfekt funktioniert, als einige Autos plötzlich vor mir anhielten. Der Komfort für die Passagiere scheint hoch zu sein, keine Beschwerden von der normalerweise lauten Menge. Einziger Kritikpunkt, vielleicht ist der Preis etwas hoch dafür, was man bekommt, aber das erwartet man irgendwie von Mercedes.

4.0

Überlandbus Toyota Coaster

2018 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

3.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich habe kürzlich begonnen, den Toyota Coaster für Tourdienste zu nutzen. Seine Geräumigkeit beeindruckt die Touristen und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis mit reichlich Sicht. Der am Armaturenbrett montierte Schalthebel ist benutzerfreundlich und ergonomisch platziert. Obwohl die Komfortstufen zufriedenstellend sind, finde ich, dass die Fahrt auf unebenen Gelände etwas holprig sein kann. Nichtsdestotrotz ist es ein vielseitiges Fahrzeug, das gut für seine Größe und seinen Zweck geeignet ist.

4.4

Überlandbus Mercedes-Benz Integro

2009 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Habe den Mercedes-Benz Integro Hybrid kürzlich gefahren - ehrlich gesagt beeindruckt er. Der 354‑PS‑Diesel neben dem 48‑V‑Elektrosystem arbeitet nahtlos zusammen. Die Beschleunigung ist sanft und dennoch kraftvoll und vermittelt selbst auf der Autobahn Vertrauen. Die Spiegel bieten gute Sicht; ein Umstieg auf digitale Lösungen könnte jedoch die Funktionalität verbessern. Die Sitzkonfiguration, insbesondere die reisebusähnlichen Sitze, sorgt für eine entspannte Fahrt. Insgesamt bietet dieser Bus Effizienz und Praktikabilität, obwohl noch Platz für einige technische Aufrüstungen ist.

3.8

Überlandbus Irisbus Crossway

2009 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Also, hier ist meine erste Fahrt mit dem Crossway, den sie nach Poltava gebracht haben. Als erstes: du setzt dich hin und jeder Sitz hat einen Sicherheitsgurt, wirklich jeder einzelne, sogar die komischen Seitensitze. Die sind nicht neu, man sieht, dass Leute diesen Bus schon vorher benutzt haben, alles ist ein bisschen verkratzt - hat definitiv schon einige Kilometer. Trotzdem fällt nichts auseinander. Das Ersatzrad ist mir sofort aufgefallen, es liegt einfach so da. Der Fahrerbereich ist in Ordnung, Radio und Lenkrad sind etwas abgenutzt, aber sie tun ihren Dienst. Zur Klimaanlage kann ich nichts sagen, niemand weiß, ob sie überhaupt funktioniert. Ich bin meine erste Route gefahren, nichts Wildes ist passiert. Würde ihn nicht schick nennen, aber er ist solide.

4.2

Überlandbus Mercedes-Benz Integro

2007 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Hatte gerade die Gelegenheit, den Mercedes-Benz Intoro zu erkunden, und ich muss sagen, er ist eine solide Option in der Kategorie der großen Busse. Das geräumige Innere ist beeindruckend, und die Fahrgäste werden die großzügige Beinfreiheit und die ruhige Fahrt zu schätzen wissen. Mir ist aufgefallen, dass die Luftauslässe für die individuelle Klimaregelung für einige Fahrgäste etwas schwierig zu verstellen sein könnten. Als Fahrer fällt die adaptive Geschwindigkeitsregelung auf-macht lange Stunden am Steuer deutlich einfacher. Das Manövrieren bei hohen Geschwindigkeiten ist stabil, doch in engen Stadtkurven kann sorgfältiges Handling erforderlich sein. Außerdem wirkt die Wartung aufgrund der Motoranordnung unkompliziert, was ein großer Pluspunkt ist.

4.2

Überlandbus Toyota Coaster

2017 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Früher habe ich diesen Coaster EX gefahren, um das Personal zu transportieren. Die Sicht ist wirklich gut, diese großen Fenster helfen enorm und die Spiegel bieten einen klaren Blick, wenn man sich durch enge Stellen quetscht. Fühlt sich robust an, und die Fahrt ist weniger holprig als bei einigen älteren Minibussen, wahrscheinlich wegen der Luftfederung hinten. Nicht alles ist perfekt - der Stauraum ist nicht optimal, wenn die Passagiere viele Taschen dabeihaben, auch wenn man die Rücksitze umklappen kann. Außerdem sind die Schiebetüren etwas langsam beim Öffnen und Schließen, und bei ein paar alten Bussen war die Klimaanlage in der letzten Reihe nicht stark genug. Der Motor ist ein echtes Arbeitstier, macht kaum Ärger, aber der Ölwechsel alle 15.000 km bringt manchmal den Zeitplan durcheinander. Trotzdem würde ich diesen jederzeit den meisten Blechdosen-Minibussen vorziehen, ich wünschte nur, die Sitze wären etwas bequemer für längere Fahrten.

4.2

Überlandbus Mercedes-Benz Integro

2008 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Kürzlich habe ich den Mercedes-Benz Intouro ausprobiert. Die einzigartigen adaptiven Systeme wie Sideguard Assist sind bei Kurven auf belebten Straßen hilfreich. Allerdings habe ich bemerkt, dass die Verstellmöglichkeiten des Fahrersitzes umfangreicher sein könnten, um unterschiedlichen Vorlieben gerecht zu werden.

4.4

Überlandbus Toyota Coaster

2017 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Als jemand, der regelmäßig Busse fährt, habe ich dem Toyota Coaster einen gründlichen Test unterzogen. Ich fand die Sicht vom Fahrersitz aus hervorragend, was für einen sicheren Betrieb entscheidend ist. Die Motorleistung ist akzeptabel, aber bei voller Beladung zeigt er bei Bergauffahrten Anzeichen von Belastung. Die Passagiere schätzten das geräumige Sitzlayout, obwohl es Raum für Verbesserungen bei der Beinfreiheit für größere Personen gibt. Dieser Bus erfüllt die funktionalen Erwartungen effektiv.

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Im Bestand:

Überlandbusse 1459

SAN H100B Zabytek 83.290 € Überlandbus 1968 2.800 km Polen, Dąbrowa Tarnowska

Toyota COASTER 11.330 $ Überlandbus 2008 6.000 km Japan

Otokar Vectio 66.000 € Überlandbus 182.000 km 25 Frankreich, Rognac