Mercedes-Benz Atego 1218 **BELGIAN TRUCK-TIPPER+CRANE**
13.750 €
Muldenkipper
2005
495.636 km
Belgien, Herentals
Die Anzeige mit Mercedes-Benz 3335 **8x4-BENNE-TIPPER-V8** Muldenkipper ist inzwischen verkauft und in der Suche nicht eingeschlossen!
Ähnliche Anzeigen
Mercedes-Benz Atego 1218 **BELGIAN TRUCK-TIPPER+CRANE**
13.750 €
Muldenkipper
2005
495.636 km
Belgien, Herentals
Mercedes-Benz 1617
12.900 €
Muldenkipper
1985
404.068 km
Belgien, Bree
Mercedes-Benz sk 1726 (TRES PROPRE / V8 / BENNE ORIGINAL !! / LAMES / GRAND PO
13.990 €
Muldenkipper
1991
1.082.000 km
Belgien, Bree
Mercedes-Benz SK 1929 AK 4x4 HIAB 160-4 RADIO
29.500 €
Muldenkipper
1989
450.000 km
Belgien, Puurs-Sint-Amands
Mercedes-Benz SK 1935 V8 4x2 FULL STEEL 3-WAY MEILLER KIPPER (ZF16 MANUAL GEAR
15.800 €
Muldenkipper
1987
813.500 km
Niederlande, Meerkerk
Verkauft
1/17
Marke:
Mercedes-Benz
Modell:
3335 **8x4-BENNE-TIPPER-V8**
Typ:
Muldenkipper
Baujahr:
1987-02
Erstzulassung:
1987-02-17
Km-Stand:
720.039 km
Bruttogewicht:
33.000 kg
Standort:
Belgien
Herentals6520 km von Ihnen
Herentals6520 km von Ihnen
Angebotsnummer des Händlers:
3408
Anzeigendatum:
über 1 Monat
Beschreibung
Abmessungen:
79,8 m × 24 m × 32 m
Motor
Kraftstoff:
Diesel
Zylinderanzahl:
8
Getriebe
Typ:
Schaltgetriebe
Achsen
Achsenanzahl:
4
Achsenkonfiguration:
8x4
Federung:
Feder/Feder
Zwillingsbereifung
Fahrerhaus
Schlafkabine
Zusatzausrüstung
PTO
Zustand
Zustand:
gebraucht
Weitere Informationen
Farbe:
schwarz
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Hinterachse 1: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
MANUAL GEARBOX
= More information =
Axle configuration
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Rear axle 1: Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Reduction: hub reduction
Functional
Pump: Yes
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Thierry Leemans for more information
Foraksel 2: Styretøj
Bagaksel 1: Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Reduktion: navreduktion
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Eje delantero 2: Dirección
Eje trasero 1: Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Reducción: reducción de cubo
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
BOITE MANUELLE
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Achteras 1: Reductie: naafreductie
Achteras 2: Reductie: naafreductie
Functioneel
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Redukcja: redukcja piasty
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Eixo dianteiro 2: Direção
Eixo traseiro 1: Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Redução: redução do cubo
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Передний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 1: Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Редуктор: редуктор ступицы
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее