Verifizierter Verkäufer 
Neuer Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW Kühlkoffer LKW
Schiedam
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
Niederlande, Schiedam
Niederlande, Schiedam
Temperatur empfindliche Ladung interessiert es nicht, wie schwierig die Route wird.
Lebensmittel müssen weiterhin im richtigen Zustand ankommen.
Frische Produkte müssen weiterhin geschützt werden.
Abgelegene Projekte benötigen weiterhin eine zuverlässige Versorgung.
Und die Kunden erwarten weiterhin, dass die Kühlkette vom Beladepunkt bis zum endgültigen Bestimmungsort intakt bleibt. Deshalb kombiniert dieser Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck professionellen Kühltransport mit 4x4-Mobilität. Ein Mercedes-Benz-Antriebsstrang mit 245 HP liefert die Leistung. Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion. Ein isolierter GRP-Aufbau schützt die Ladung. Und die Carrier-Kühlanlage liefert die Kühlleistung, die für temperaturgeführte Distribution erforderlich ist. Ein Kühl-Lkw, der dafür gebaut wurde, weiterzufahren, wenn konventionelle Lieferrouten anspruchsvoller werden.
WARUM DIESEN ATEGO 1725A KÜHL-LKW WÄHLEN?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ 4x4-Allradantrieb
✔ Differenzialsperren vorne & hinten
✔ 245 HP EURO 3-Motor
✔ Manueller Mercedes-Benz-Antriebsstrang
✔ Ca. 5 Meter langer Kühlaufbau
✔ Professionelle GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion
✔ Isolierte Wände, Dach & Boden
✔ Carrier-Kühlsystem
✔ Doppelte isolierte Hecktüren
✔ Ca. 4.9 Meter interne Laderaumlänge
✔ Heavy-Duty-Aluminium-Ladeboden
✔ Innenbeleuchtung des Laderaums
✔ Klimatisiertes Mercedes-Benz-Fahrerhaus
✔ Gebaut für anspruchsvolle Distributionsrouten
✔ Bereit für weltweiten Export
4x4 – WEIL KÜHLKETTENLOGISTIK ÜBER DIE AUTOBAHN HINAUSGEHT
Ein standardmäßiger Kühl-Lkw funktioniert gut, wenn jeder Lieferpunkt über gute Straßen erreichbar ist.
Aber nicht jede Lieferkette funktioniert auf diese Weise. Landwirtschaftliche Regionen, Bergbaustandorte, Infrastrukturprojekte, Baustellencamps und abgelegene Gemeinden können erfordern, dass temperaturgeführte Ladung weit über konventionelle städtische Distributionsrouten hinaus transportiert wird. Genau dort wird der 4x4-Antriebsstrang des Atego wertvoll.
Differenzialsperren sind sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse montiert und helfen dem Lkw, die Traktion aufrechtzuerhalten, wenn der Untergrund locker oder schwierig wird. Der Mercedes-Benz-Sechszylindermotor leistet 245 HP / 180 kW, während das G 85-6-Schaltgetriebe und das VG550-Verteilergetriebe den robusten Antriebsstrang hinter dem 4x4-System bilden. Kühlkettentransport mit der Mobilität, auch anspruchsvollere Ziele zu erreichen.
EIN KÜHLAUFBAU, DER RUND UM DEN SCHUTZ DER LADUNG ENTWICKELT WURDE
Der Kühlaufbau ist ungefähr fünf Meter lang und besteht aus isolierten GRP-Sandwichpaneelen.
Das Prinzip ist einfach:
Die äußere Wärme draußen halten.
Die kontrollierte Umgebung innen halten.
Die Seitenwände und das Dach verwenden eine 50 mm starke Isolierung, die zwischen gelbeschichteten GRP-Schichten eingeschlossen ist, wobei zusätzliche strukturelle Verstärkungen in die Paneele integriert sind.
Beim Boden geht der Wärmeschutz noch einen Schritt weiter. Eine 80 mm starke isolierte Bodenkonstruktion kombiniert Isolierung, GRP, Marine-Sperrholz und eine obere Oberfläche aus Riffel- oder Tropfenprofil-Aluminium. Das Ergebnis ist ein Aufbau, der rund um die Anforderungen professioneller temperaturgeführter Transporte entwickelt wurde.
CARRIER-KÜHLUNG – DAS HERZ DER KÜHLKETTE
Isolierung verlangsamt den Wärmeübergang.
Das Kühlsystem kontrolliert die Umgebung der Ladung. Ein Carrier-Kühlaggregat liefert die aktive Kühlleistung für den Kühlaufbau. Zusammen mit den isolierten Wänden, dem Boden, dem Dach und den abgedichteten Hecktüren bildet es ein vollständiges System, das für temperaturgeführte Distribution ausgelegt ist.
Denn wenn die Ladung temperaturempfindlich ist, ist die Aufrechterhaltung der Transportumgebung kein optionales Extra. Sie ist die Aufgabe.
DOPPELTE ISOLIERTE HECKTÜREN
Jedes Mal, wenn ein Kühlaufbau geöffnet wird, dringt Außenluft ein.
Dadurch werden die Konstruktion und Abdichtung der Türen zu wichtigen Bestandteilen des gesamten Kühlkonzepts. Dieser Aufbau verwendet zwei seitlich angeschlagene isolierte Hecktüren, die nach demselben Sandwichpaneel-Prinzip wie der Aufbau selbst hergestellt sind.
Jede Tür ist mit Edelstahlscharnieren, externer Verriegelungsausrüstung und einer speziellen PVC-Abdichtung ausgestattet. Sobald die Türen geschlossen sind, werden sie Teil der isolierten Ladehülle. Einfach. Robust. Für den täglichen Distributionseinsatz entwickelt.
PRAKTISCHE LADERAUMABMESSUNGEN
Im Inneren des Aufbaus stehen den Betreibern ungefähr folgende Abmessungen zur Verfügung:
4,892 mm Laderaumlänge.
2,400 mm Laderaumbreite.
1,940 mm Laderaumhöhe.
Dadurch entsteht ein praktischer gekühlter Laderaum auf dem Medium-Duty-Atego-Fahrgestell. Die Innenbeleuchtung unterstützt Be- und Entladevorgänge, während die Aluminium-Bodenfläche einen robusten Arbeitsbereich bietet, der für den kommerziellen Ladungseinsatz ausgelegt ist.
FÜR MEHR ALS NUR STÄDTISCHE DISTRIBUTION GEBAUT
Es gibt viele Kühl-Lkw, die für Stadtstraßen entwickelt wurden.
Dieser Atego hat einen anderen Zweck. Seine 4x4-Konfiguration eröffnet Einsatzmöglichkeiten, bei denen der endgültige Lieferpunkt außerhalb des normalen Distributionsnetzes liegen kann.
Frische Produkte können aus landwirtschaftlichen Gebieten abgeholt werden. Lebensmittel können zu Bau- und Bergbauprojekten transportiert werden. Temperaturempfindliche Produkte können regionale und abgelegene Ziele erreichen. Kühltransport wird nützlicher, wenn der Lkw den Kunden tatsächlich erreichen kann.
AUF EINEM MERCEDES-BENZ ATEGO AUFGEBAUT
Unter dem Kühlaufbau befindet sich eine Mercedes-Benz-Atego-Plattform, die für anspruchsvolle Einsätze konfiguriert ist.
Der Sechszylinder-Dieselmotor leistet 245 HP. Das manuelle Mercedes-Benz-Getriebe hält den Antriebsstrang unkompliziert und robust. Das VG550-Verteilergetriebe verteilt die Antriebskraft über das 4x4-System. Differenzialsperren vorne und hinten unterstützen die Traktion. Reifen für gemischten Einsatz bieten zusätzliche Vielseitigkeit.
Und die Klimaanlage trägt dazu bei, für den Fahrer während langer Arbeitstage und in warmen Klimazonen ein komfortableres Arbeitsumfeld zu schaffen. Genau das bietet der Atego.
PERFEKT GEEIGNET FÜR:
Lebensmittel- & Getränkevertrieb
Frischeprodukte- & Landwirtschaftslogistik
Transport von Fleisch, Meeresfrüchten & Milchprodukten
Regionale & Abgelegene Kühlkettendistribution
Versorgung von Bergbau-, Infrastruktur- & Baustellencamps
Projektlogistik für Temperaturempfindliche Produkte
WARUM BEI SCHAFTEN AUTOMOTIVE KAUFEN?
Seit 1977 ist Schaften Automotive auf die Lieferung hochwertiger Nutzfahrzeuge führender europäischer Hersteller spezialisiert. Mit mehr als 150 Fahrzeugen auf Lager bieten wir Kunden weltweit sofortige Verfügbarkeit.
Von Exportdokumentation und internationalem Transport bis hin zu kundenspezifischen Fahrzeugaufbauten, die nach niederländischen Qualitätsstandards montiert werden, übernimmt unser erfahrenes internes Team den gesamten Prozess—und bietet einen zuverlässigen Partner vom Kauf bis zur Lieferung.
245 HP 4x4 KÜHL-LKW
Der Mercedes-Benz Atego bildet die Grundlage.
245 HP liefern die Leistung.
4x4 liefert die Mobilität.
Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion.
Der isolierte GRP-Aufbau schützt die Ladung. Das Carrier-Kühlsystem sorgt für die Kühlung. Und ungefähr fünf Meter Länge des Kühlaufbaus bieten den Arbeitsraum, der für professionelle Distribution erforderlich ist.
Zusammen schaffen diese Eigenschaften einen Lkw, der für Kühlketteneinsätze entwickelt wurde, bei denen es genauso wichtig ist, die Ladung an den Bestimmungsort zu bringen, wie sie während des gesamten Transports im erforderlichen Zustand zu halten.
Für Lebensmittelhändler, Landwirtschaftsunternehmen, Auftragnehmer, Projektbetreiber und Kühlkettenspezialisten, die auf anspruchsvollen Routen arbeiten, vereint der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck Kühltransport und erhöhte Mobilität auf einer bewährten Plattform.
Interessiert am Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck?
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