Scania P250 / 416.000..KM! / Tail Lift / TUV: 9-2026 / Belgium Truck Koffer-LKW
Tilburg
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 184...
Anzeigen
+31 6 18477113
+31 13 207...
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+31 13 207 7177
+31 6 184...
Anzeigen
+31 6 18477112
Niederlande 
8.905 kg
Niederlande, Gilze
9.140 kg
Niederlande, Veghel
20.910 kg
Niederlande, Venlo
8.745 kg
Niederlande, Veendam
Niederlande, Ravenstein
3.180 kg
Niederlande, Geffen
13.065 kg
Niederlande, Veghel
9.500 kg
Niederlande, Geffen
9.390 kg
Niederlande, Meerkerk
8.690 kg
Niederlande, Meerkerk
8.100 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Est
9.500 kg
Niederlande, Meerkerk
7.130 kg
Niederlande, Vuren
14.195 kg
Niederlande, Lichtenvoorde
9.331 kg
Niederlande, Geffen
Niederlande, Giessen
3.280 kg
Niederlande, Vuren
10.877 kg
Niederlande, Lichtenvoorde
8.925 kg
Niederlande, Meerkerk
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Navigationssystem
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Halb-Schlafkabine
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: Hollandia
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- (Roof) spoiler
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Navigation system
= More information =
General information
Cab: single, half sleeper
Axle configuration
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: Hollandia
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Навигационна система
- Регулиране на температурата
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Ovládání klimatizace
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: pouze, poloviční spánek
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Funkční
Zadní dveře: Hollandia
Údržba
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Navigationssystem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng, half sleeper cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Hollandia
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Sistema de navegación
= Más información =
Información general
Cabina: simple, media litera
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: Hollandia
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Ilmastointi
- Navigointijärjestelmä
- Climate control
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple, semi-couché
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: Hollandia
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Navigacijski sustav
- Upravljanje klimatizacijom
- Alumínium üzemanyagtartály
- Klímavezérlés
- Navigációs rendszer
= További információk =
Általános információk
Kabin: csak, félálom
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Hollandia
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: solo, mezzo sonno
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Funzionale
Portellone posteriore: Hollandia
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a set 2026
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Navigatiesysteem
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, halfslaap
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: Hollandia
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Klimaanlegg
- Navigasjonssystem
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, półsypialna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Hollandia
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples, meia sleeper
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: Hollandia
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Алюминиевый топливный бак
- Климат-контроль
- Система навигации
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: односпальная, кабина с полутороспальным местом (half sleeper)
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Hollandia
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
- Hliníková palivová nádrž
- Navigačný systém
- Ovládanie klimatizácie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: iba, polovičný spánok
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Funkčné
Zadné dvere: Hollandia
Údržba
MOT: skontrolované do sep. 2026
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Klimatanläggning
- Navigationssystem
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: endast, halv sömn
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: Hollandia
Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi