DAF LF 45.220 / EEV / Manual / Klima / Tail Lift / NL Truck Koffer-LKW
Tilburg6532 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 184...
Anzeigen
+31 6 18477113
+31 13 207...
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+31 13 207 7177
+31 6 184...
Anzeigen
+31 6 18477112
Niederlande 
6.255 kg
Niederlande, Etten-Leur
9.950 kg
Niederlande, Vuren
10.435 kg
Niederlande, Vlissingen
3.260 kg
Niederlande, Zaltbommel
2.335 kg
Niederlande, Tilburg
7.390 kg
Niederlande, Ede
Niederlande, Etten-Leur
5.690 kg
Niederlande, Oss
9.635 kg
Niederlande, Meerkerk
7.065 kg
Niederlande, Vuren
11.100 kg
Niederlande, Zaandam
10.610 kg
Niederlande, Goes
10.610 kg
Niederlande, Goes
1.955 kg
Niederlande, Zaltbommel
8.155 kg
Niederlande, Etten-Leur
5.160 kg
Niederlande, Oud Gastel
9.225 kg
Niederlande, Hoornaar
- (Dach-)Spoiler
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 41-BFG-8
Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70 R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- (Roof) spoiler
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: 41-BFG-8
Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Front axle: Max. axle load: 4500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Tail lift: Dhollandia
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Dækstørrelse: 245/70 R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Læssebagsmæk: Dhollandia
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 41-BFG-8
Cabina: simple, día
Matrícula: 41-BFG-8
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245/70 R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 41-BFG-8
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- (Dak) Spoiler
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 41-BFG-8
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Vooras: Max. aslast: 4500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 41-BFG-8
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Cabina: simples, dia
Número de registo: 41-BFG-8
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Размер шин: 245/70 R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 41-BFG-8
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 41-BFG-8
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 245/70 R17.5
Framaxel: Max. axellast: 4500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri