Opel Combo Kastenwagen
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+32 3 314 ...
Anzeigen
+32 3 314 44 88
+32 3 605 ...
Anzeigen
+32 3 605 82 53
Belgien 
Versteigerung
Belgien, Oudenaarde
1.380 kg
Anzahl der Sitze
3
Belgien, Herentals
1.169 kg
Anzahl der Sitze
3
Belgien, Herentals
3
Belgien, Genk
Versteigerung
Belgien, Wommelgem
1.000 kg
Anzahl der Sitze
3
Belgien, Merchtem
3
Belgien, Bree
1.065 kg
Anzahl der Sitze
6
Niederlande, Monster
5
Belgien, Bree
1.305 kg
Anzahl der Sitze
5
Niederlande, Monster
1.065 kg
Anzahl der Sitze
6
Niederlande, Monster
1.582 kg
Anzahl der Sitze
3
Niederlande, Bunschoten-Spakenburg
507 kg
Belgien, Roksem
Lieferwagen Ersatzteile
Kabine: einfach
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 1090 kg
Maximale Hinterachslast: 1140 kg
Verbrauch
Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,4 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 4,1 l/100km
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
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Cab: single
Axle configuration
Max. front axle load: 1090 kg
Max. rear axle load: 1140 kg
Consumption
Urban fuel consumption: 5,4 l/100km (52 MPG)
Extra urban fuel consumption: 4,1 l/100km (69 MPG)
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
VAT/margin: VAT qualifying
Additional information
Please contact DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information
= Dealer information =
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Maks. frontakselbelastning: 1090 kg
Maks. bagakselbelastning: 1140 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 5,4 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 4,1 l/100km
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
moms/margin: Moms fradragsberettiget
= Forhandleroplysninger =
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Cabina: simple
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 1090 kg
Carga máxima del eje trasero: 1140 kg
Consumo
Consumo de combustible urbano: 5,4 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 4,1 l/100km
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información financiera
IVA/margen: IVA deducible
Información complementaria
Póngase en contacto con DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
Kontaktdaten anzeigen
Charge max. sur essieu avant: 1090 kg
Charge max. sur essieu arrière: 1140 kg
Consommation de carburant en milieu urbain: 5,4 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 4,1 l/100km
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
TVA/marge: TVA déductible
= Information sur la société =
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AIRCO
2 ACHTERDEUREN
1X ZIJDEUR
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 1090 kg
Max. aslast achter: 1140 kg
Verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met DHR OTTER of GERT DEN OTTER
= Bedrijfsinformatie =
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Maks. nośność osi przedniej: 1090 kg
Maks. nośność osi tylnej: 1140 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 5,4 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 4,1 l/100km
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
= Informacje o przedsiębiorstwie =
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Carga máx. do eixo dianteiro: 1090 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 1140 kg
Consumo de combustível urbano: 5,4 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 4,1 l/100km
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
IVA/margem: IVA elegível
= Informações do concessionário =
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Макс. нагрузка на переднюю ось: 1090 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 1140 kg
Расход топлива в городском цикле: 5,4 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 4,1 l/100km
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
НДС/маржа: С вычетом НДС
= Информация о дилере =
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Max. axellast för: 1090 kg
Max. axellast bak: 1140 kg
Bränsleförbrukning i staden: 5,4 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 4,1 l/100km
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
= Information om företaget =
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