Neuer Volvo FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir Fahrgestell LKW

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neuer Volvo FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir Fahrgestell LKW
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139.000 €
Preis ohne MwSt.
≈ 130.600 CHF
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Marke:  Volvo
Modell:  FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir
Km-Stand:  500 km
Nutzlast:  41.700 kg
Nettogewicht:  12.300 kg
Bruttogewicht:  54.000 kg
Standort:  Niederlande Breda6506 km von Ihnen
Anzeigendatum:  18.12.2024
Angebotsnummer des Händlers:  282622601
Beschreibung
Abmessungen:  Länge - 12 m, Breite - 2,5 m
Motor
Motorleistung:  500 PS (368 kW)
Kraftstoff:  Diesel
Volumen:  12.800 cm³
Zylinderanzahl:  6
Euro:  Euro 6
Getriebe
Typ:  Automatik
Achsen
Achsenanzahl:  5
Achsenkonfiguration:  10x4
Radstand:  83.500 mm
Bremsen
ABS: 
Fahrerhaus
Klimaanlage: 
Zusatzausrüstung
PTO: 
AdBlue Tank: 
Zustand
Zustand:  neu
Weitere Informationen
Farbe:  weiß

Weitere Informationen — Neuer Volvo FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir Fahrgestell LKW

Deutsch
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Paul Kaalen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension

= More information =

Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg
Technical condition: very good
Please contact Paul Kaalen for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Teknisk stand: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg
Estado técnico: muy bueno
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
État technique: très bon
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg
Technische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Paul Kaalen
- Bladfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Stan techniczny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg
Estado técnico: muito bom
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Техническое состояние: очень хорошее
- Odpruženie listovými pružinami
- Bladfjäder
- Yaprak yaylı süspansiyon
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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