Neuer IVECO AS260S50Y/FS CM 6x2-4 BDF Standklima 2xAHK Cam Fahrgestell LKW

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Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF-Wechselfahrgestell

Achskonfiguration 6x2P 3 Achsen, Nachlaufachse, Fahrerhaus-Ausführung AS MY, Emission Level Europe, Motorisierung Cursor 13 500 PS Euro VIe, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX, automatisiert, Zulässige Gesamtmasse 26 t, Antriebsachse Variante SR Einfach untersetzt, Einzelachse, Vollluftfederung, Scheibenbremsen, Nachlaufachse gelenkt, Einzelbereifung, Fahrzeugvariante Container Fahrgestell CM, Vehicle Set-up ON, Radstand 4800 mm, MY 2024, ENG SPEED 1650 RPM, Abgasnorm EURO VI E, DRIVE T. 315/70R22,5, Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h, Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach, Frontgrilldesign
Standard Schwarz, Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt, Mirror Cams
Cover bei AS
FHS in Wagenfarbe, Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg, Stoßfänger Kunststoff, AS Fahrerhaus Hochdach, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten, COC Gesamtbetriebserlaubnis, EG-Kontrollgerät digital 4.1, Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, mit integrierter Kupplung, bedarfsgesteuert, Smart-Generator 2880 W (24V x 120A), bedarfsgesteuert, SR-SOLO LIGHT 17x, Stoßdämpfer hinten, Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 12.000kg) / Nachlaufachse 7.500 kg (technisch möglich 8.000 kg), Bremse Gesamtzug Standard, StabilisatorVA, Standard Anwendungen, Stabilisator VA, Auspuffendrohr, nach links, Luftfiltereinheit unter Fahrerhaus, Lifteinrichtung für Nachlaufachse bzw. Vorlaufachse (TX/P), Fahrhöhe mit 2. Einstellung, Entfall Unterfahrschutz hinten, Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage, Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig, Hinterachsübersetzung: i 2,31, Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag, Motorleerlauf-Abschaltung, Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend, VDI-Schnittstelle für Telematikdienste, Version 4.0, Infotainment 10 TFT Display, Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion), GPS-Tempomat
Hi-Cruise, Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning), Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27, Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen, Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera, Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA), Vorfeldüberwachung (MOIS), Notbrems-Assistent (AEBS), Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC) mit Kabel, NOISE ECE 51/03, Fahrzeugbreite Standard EU, ECAS-Luftfederung mit 2 Sensoren, Speedline Aluminium-Felgen, SLT, Lackierung der Fahrerhaus-Kunststoffteile in Fahrerhausfarbe, Gepäckfach links und rechts, Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert, Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW, Klimaanlage vollautomatisch in Verbindung mit Standklimaanlage, Standard Kühlschrank und Aufbewahrungsbox, Lederlenkrad, Mit Vorhängen am Bett, Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft), Faltbarer Tisch im Bereich des Beifahrers, Bett unten einteilig, Härtegrad/Liegegefühl – hart, Bett oben mit durchgehender Matratze, Aschenbecher in Mittelkonsole, Elektrische Vorbereitung fürLadebordwandbetrieb, Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion, Batterie 210 Ah High Performance AGM, Versetzen der Fgst-Komponenten, Batterieladesteckdose, Klemmen, Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder, Rahmenüberhang hinten, 1713 mm, Kraftstoffbehälter 710 Liter, Aluminium, Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN, AdBl...

Leichtmetallfelgen, ESP, Navigationssystem, Standheizung, Partikelfilter, Standklimaanlage, Virtuelle Seitenspiegel

Fahrerhaus: Fernverkehr

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Kabine: High sleeper cab