KING Zabudowy Pojazdów
Geprüfter Händler
Im Bestand:
20 Anzeigen
seit 5 Jahren bei Autoline
Die Telefonnummern dieses Verkäufers wurden geprüft
Neuer IVECO EuroCargo 180-250 Abrollkipper
PDF
Teilen
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Sind Sie an diesem Angebot interessiert?
1/6
PDF
Teilen
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
89.200 €
Preis ohne MwSt.
≈ 83.560 CHF
109.716 €
Preis inkl. MwSt.
Verkäufer kontaktieren
Marke:
IVECO
Modell:
EuroCargo 180-250
Typ:
Abrollkipper
Baujahr:
2023
Km-Stand:
10 km
Nutzlast:
11.200 kg
Nettogewicht:
6.640 kg
Bruttogewicht:
17.840 kg
Standort:
Polen Słupsk7069 km von Ihnen
Anzeigendatum:
31.10.2024
Autoline ID:
JD34159
Leasing ist möglich:
Beschreibung
Marke Karosserie:
KING
Modell:
HZ-10R
Kraftstofftank:
30 l
Aufbau
Ersatzrad:
Werkzeugkasten:
Motor
Marke:
Iveco
Typ:
Reihenmotor
Motorleistung:
250 PS (184 kW)
Kraftstoff:
Diesel
Turbo:
Volumen:
6.700 cm³
Euro:
Euro 6
Getriebe
Typ:
Schaltgetriebe
Anzahl der Gänge:
6
Achsen
Achsenanzahl:
2
Achsenkonfiguration:
4x2
Federung:
Feder/Luft
Radstand:
3.690 mm
Zwillingsbereifung:
Reifengröße:
295/80 R22.5
Reifenzustand:
100 %
Bremsen:
Scheiben
Erste Achse:
295/80 R22.5, Reifenzustand 100 %, Bremsen - Scheiben
Bremsen
ABS:
Retarder:
Fahrerhaus
Wegfahrsperre:
Klimaanlage:
Luftsitze:
Autoradio:
Spiegelheizung:
Fahrtenschreiber:
Elektrische Fensterheber:
Elektrisch verstellbare Spiegel:
Zentralverriegelung:
Geschwindigkeitsbegrenzer:
Zusatzscheinwerfer:
Scheinwerferkorrektur:
Nebelscheinwerfer:
Ferninspektion
Fahrzeugauslieferungen-Service
Zusatzausrüstung
PTO:
Differentialsperre:
Kraftstoffheizung:
AdBlue Tank:
Zustand
Zustand:
neu
Garantie::
18 Monate
Weitere Informationen
Fahrgestell-Nr.:
ZCFA81TJ4P2736454
Farbe:
weiß
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
Hilfreiche Tipps für den Kauf
Kontaktdaten des Verkäufers
Händler folgen
Burkhard Pake
Sprachen:
Deutsch
+49 173 82...
Anzeigen
+49 173 8214026
Piotr Pacyniak
Sprachen:
Polnisch, Englisch
+48 574 40...
Anzeigen
+48 574 406 800
Adresse
Polen, Woiwodsch. Pommern, 76-200, Słupsk, Poznańska 39
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
23:47 (CET)
Die E-mail senden
Kontaktdaten des Verkäufers
KING Zabudowy Pojazdów
Polen
seit 5 Jahren bei Autoline
3.8
8 Bewertungen
Händler folgen
+49 173 82...
Anzeigen
+49 173 8214026
+48 574 40...
Anzeigen
+48 574 406 800
Dem Verkäufer eine Frage stellen
PDF
Teilen
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Verkaufen Sie Maschinen oder Fahrzeuge?
Mit uns - können Sie das tun!
Ähnliche Anzeigen
86.999 €
≈ 81.500 CHF
2023
20 km
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Achsenkonfiguration
4x2
Federung
Feder/Luft
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
50.500 €
≈ 47.310 CHF
2023
10 km
Motorleistung
176 PS (129 kW)
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Nutzlast
4.000 kg
Achsenkonfiguration
4x2
Federung
Feder/Feder
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
54.600 €
≈ 51.150 CHF
2023
10 km
Motorleistung
150 PS (110 kW)
Kraftstoff
Diesel
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
90.600 €
≈ 84.870 CHF
2023
10 km
Motorleistung
272 PS (200 kW)
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Achsenkonfiguration
4x2
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
95.800 €
≈ 89.750 CHF
2024
10 km
Motorleistung
280 PS (206 kW)
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Achsenkonfiguration
4x2
Federung
Feder/Feder
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
56.350 €
≈ 52.790 CHF
2023
10 km
Motorleistung
175 PS (129 kW)
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Nutzlast
6.000 kg
Federung
Feder/Feder
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
133.100 €
≈ 124.700 CHF
2024
10 km
Motorleistung
421 PS (309 kW)
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Nutzlast
14.800 kg
Federung
Feder/Luft
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
135.310 €
≈ 126.800 CHF
2024
10 km
Motorleistung
421 PS (309 kW)
Euro
Euro 6
Kraftstoff
Diesel
Marke Karosserie
KING
Polen, Słupsk
Verkäufer kontaktieren
Beschreibung
Achskonfiguration: 4x2
Maximales Gesamtgewicht: 18 Tonnen
Abschließbare Kunststoffbox
Netzkorb
Zusätzliche LED-Arbeitsbeleuchtung
Klappenmotorbremse
Ohne Anhängerkupplung
Unterlegkeile, 2 Stk.
Mechanischer Netzschalter
2x12V 143Ah Batterien
Trägheitsgurte
Ohne Dachentlüftung
Elektrisch betätigte Fenster in der Kabine
Ohne Ersatzradhalter
Achsübersetzung 4,63
Standardmäßiger hinterer Überhang
Ohne elektrische Vorbereitung für Zapfwelle
ZF 6S 800 TO Schaltgetriebe
Lufttanks aus Stahl
Bremssystem-Lufttrockner, beheizt
Ohne Telematikmodul
Ohne Feststellbrems-Sicherheitsventil (skandinavisch)
Ohne vordere pneumatische Anschlüsse
Das Abgasrohr verläuft zentral unter dem Fahrzeug zwischen den Achsen. Ohne Seitenabdeckungen
Vorderer Unterfahrschutzbalken
Ersatzrad
Warndreieck, 1 Stk.
Beheizter Kraftstofffilter
Stahlräder
Ohne FMS-Datenschnittstelle
Kotflügel mit Antispritzmatten, CE91/226-konform
Windschutzscheibe und Seitenscheiben getönt
Außenspiegel beheizbar und elektrisch verstellbar
Rahmenabschlusstraverse (ohne Kupplungsbefestigung)
Keine mechanische Vorbereitung für den Aufzugseinbau
LDWS-Spurhalteassistent
Werkzeugsatz
Erhitzter Ansaugkrümmer des Motors beim Start
Abgasnorm Euro VI-E
Sicherheitsgurtwarnung (SBR)
Ohne ECOSWITCH-Fahrmodusschalter
Keine Liegen
Ohne elektrischen Anschluss für Aufzugsinstallation
Serienmäßige ECAS-Luftfederungssteuerung
High-Line-Instrumentenkombi mit Zusatzfunktionen
Ohne isothermen Behälter/Kühlschrank
Halogenscheinwerfer
Ohne Fahrerairbag
Ohne Halterung zur Montage eines Feuerlöschers
Ohne Seitenjalousien
Bremssystem ohne Ausgang auf eine zusätzliche Achse
Ohne Vorbereitung für die Montage eines Mobiltelefons
Ohne pneumatische Vorbereitung zur Steuerung des Kippers
Standardmontage von Fahrwerkselementen
AdBlue-Tank 30 Liter
Räucherset (Aschenbecher + Feuerzeug)
Beschreibung
Keine Zapfwelle seitlich am Getriebe
Ohne Motorzapfwelle
Standard-Kabinenfederung
Kein Staufach am Motortunnel
Zwillingsräder an der Hinterachse
Lichtmaschine 24V / 70A (1680 W)
Einfacher 1-Zylinder-Kompressor, Hubraum 225 cm6. Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Standardversion (keine besondere Vorbereitung)
Fahrzeug für gemäßigte klimatische Bedingungen (bis -20 Grad Celsius)
Das Lenkrad befindet sich links, für Rechtsverkehr
Standardetiketten für Lufttanks
GVM-Standard für den Fahrzeugtyp
Ohne elektrische Anschlüsse für den Anhänger
Ohne 12-V-Stromanschlüsse für leichten Anhänger
Spannungsteiler 24/12V 10,5A
Keine blinkenden Warnleuchten auf dem Dach
Keine Scheinwerferwaschanlage
Keine Nebelscheinwerfer
Schalldämmung gemäß CE 92/97
Integrierte Kopfstützen
Pollenfilter im Kabinenlüftungssystem
Ohne Seitenmarkierungsleuchten.
Ohne externe Sonnenblende
Ohne Sitzplätze in der zweiten Reihe der Mannschaftskabine
Ohne Vorbereitung der Elektronik für den Einbau eines Müllwagens mit Heckbeladung. Fahrzeugbezeichnung ML180E
Ohne pneumatische Bremsanschlüsse für den Anhänger
Wegfahrsperre, 2 Schlüssel
Zusätzliche Kabinenelemente, unlackiert, grauschwarz IC575
Kein Rückfahrgeräusch
Hydraulischer Aufzug
Manuelle Kabinenliftpumpe
Die Marke der Kupplung muss vom Fahrzeughersteller ausgewählt werden
Tachometer in km/h und Mph
Maximale Motordrehzahl 2500/2650
Beheizter AdBlue-Tank
Ohne Vorbereitung für das Mautsystem
Gehäusefarbe dunkelgrau IC444/RAL7021
ABS+ASR+ESP-System
Parabelfederung der Vorderachse
Pneumatische Hinterachsfederung
ACC Active Cruise Control mit Radarsensor
Vordere Anhängerkupplung mit Öse, abnehmbar
COC-Dokument
Digitaler Fahrtenschreiber DTCO 4.0, 1 Tag / 2 Fahrer, VDO
Tagfahrlicht (DRL) LED
Ohne Stecker und Schalter zum Anschluss der Karosseriebeleuchtung
Die Anordnung der Komponenten am Rahmen hinter der Vorderachse ist Standard
Kunststoff-Kraftstofftank 200 l (rechte Seite)
Luftfilter unter der Kabine, Halterung hinter dem Kühlergrill
Ohne Tectyl-Steinschutz
Beschreibung
Aufkleber mit EG-Zulassungsnummer
Automatisches Notbremssystem AEBS
Ohne Tectyl Clear Korrosionsschutz
Keine zusätzlichen Funktionen
MY2015 MLC-LR-Tageskabine, kurz, niedrig, Länge 1500 mm
Keine automatische Motorabschaltung bei längerem Leerlauf
Eine Bar mit Kleiderbügeln an der Rückwand der Kabine
Ohne Druckluftanschluss in der Kabine
Standard-Dachlackierung (niedriges weißes Dach, hohes Dach in der Farbe der Kabine)
Beschreibung
Hinterachssperre
Frontstoßstange aus Stahl, standardmäßig grau-schwarz IC575
Hinterer Unterfahrschutz aus Stahlrohr (am Rahmen befestigte Leuchten)
Kühlerabdeckung aus Stahl von unten
Schutzgitter an den Scheinwerfern
Fenster/Fenster in der Rückwand der Kabine
Kabinenlüftungs- und Heizungssystem mit manueller Klimaanlage
Motorsteuerungsstecker für Zapfwellenbetrieb der Stufe I, Erweiterungsmodul (Zusatzfunktionen).
Description
Axle configuration: 4x2
Maximum Gross Weight: 18 tons
Closed plastic box
Mesh basket
Additional LED work lights
Flap engine brake
No trailer hitch
Wheel chocks, 2 pcs.
Mechanical power switch
2x12V 143Ah batteries
Inertia seat belts
Without roof vent
Electrically operated windows in the cabin
Without spare wheel holder
Axle ratio 4.63
Standard rear overhang
Without electrical preparation for PTO
Manual gearbox ZF 6S 800 TO
Steel air tanks
Air dryer in the brake system, heated
Without telematics module
Without parking brake relief valve (Scandinavian)
No pneumatic connections at the front
Exhaust pipe routed centrally under the vehicle between the axles Without side covers
Front anti-entrance beam
Spare wheel
Warning triangle, 1 pc.
Heated fuel filter
Steel wheels
Without FMS data interface
Mudguards with anti-spray mats, CE91/226 compliant
Tinted front and side windows
Exterior mirrors heated and electrically adjustable
Crossbar closing the frame (without coupling fixing)
Without mechanical preparation for the installation of the lift
Lane Departure Warning System LDWS
Toolkit
Heated engine intake manifold at start-up
Euro VI-E emission standard
Seatbelt Unfastened Signal (SBR)
Without ECOSWITCH driving mode switch
No loungers
Without electrical connector for mounting the lift
Standard ECAS air suspension control
High-Line instrument cluster with additional features
Without isothermal container / refrigerator
Halogen headlights
No driver airbag
Extinguisher mounting bracket not included
Without side blinds
Braking system without output for an additional axle
Without preparation for mounting a mobile phone
Without pneumatic preparation for tipper control
Standard attachment of chassis components
30 liter AdBlue tank
Smoking set (ashtray + lighter)
Description
No PTO on the side of the gearbox
Without engine PTO
Standard cab suspension
No engine tunnel storage
Twin wheels on the rear axle
Alternator 24V / 70A (1680W)
Basic 1-cylinder compressor, displacement 225 cm six. Speed limiter 90 km/h
Standard execution (no special preparation)
A vehicle for moderate climatic conditions (up to -20 degrees C)
Left-hand drive, for right-hand traffic
Standard air tank labels
GVW standard for the vehicle type
No electrical connections to the trailer
Without 12V electrical connections for light trailer
Voltage divider 24/12V 10.5A
No flashing beacons on the roof
No headlight washers
Without fog lights
Soundproofed according to CE 92/97
Integrated headrests
Pollen filter in the cabin ventilation system
No side marker lights.
Without external sun visor
No seats in the 2nd row of the crew cab
Without electronics preparation for rear loading refuse collection vehicle Vehicle designation ML180E
No air brake connectors for the trailer
Immobilizer, 2 keys
Additional elements of the cabin unpainted, gray and black IC575
No reversing beep
Hydraulic jack
Manual cab lift pump
Coupling brand to be selected by the vehicle manufacturer
Speedometer in km/h and Mph
Maximum engine speed 2500/2650
Heated AdBlue tank
No preparation for the Toll collect system
Chassis color dark gray IC444/RAL7021
ABS+ASR+ESP system
Parabolic front axle suspension
Pneumatic rear axle suspension
ACC adaptive cruise control with radar sensor
Front eyelet tow hitch, removable
COC document
DTCO 4.0 digital tachograph, 1 day / 2 drivers, VDO
LED daytime running lights (DRL).
Without connector and switch for connecting bodywork lighting
The arrangement of components at the frame behind the front axle is standard
Plastic fuel tank 200 l (right side)
Air filter under the cabin, grip behind the radiator grille
Without Tectyl stone protection
Description
EC approval number sticker
AEBS automatic emergency braking system
Without Tectyl Clear corrosion protection
No additional features
MY2015 day cab MLC-LR, short, low, length 1500 mm
No automatic engine shutdown during prolonged idling
A rail with clothes hangers on the rear wall of the cabin
Without compressed air connection in the cabin
Standard roof paint (white low roof, cab colored high roof)
Description
Rear axle lock
Steel front bumper, standard grey-black IC575
Rear tubular steel underrun protection bar (lights fixed to the frame)
Steel radiator cover from the bottom
Protective grilles on the headlights
Window / windows in the rear wall of the cabin
Cabin ventilation and heating system with manual air conditioning
Motor control connector for PTO operation stage I, Expansion Module (additional functions)
ZF N PTO
Opis
Konfiguracja osi: 4x2
Maksymalna Masa całkowita: 18 ton
Zamykana skrzynka plastikow
Kosz na siatkę
Dodatkowe oświetlenie robocze LED
Hamulec silnikowy klapowy
Bez sprzęgu do przyczepy
Kliny pod koła, 2 szt.
Wyłącznik prądu mechaniczny
Akumulatory 2x12V 143Ah
Pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe
Bez wywietrznika dachowego
Szyby w kabinie sterowane elektrycznie
Bez uchwytu na koło zapasowe
Przełożenie osi 4,63
Tylny zwis standardowy
Bez przygotowania elektrycznego do PTO
Skrzynia biegów manualna ZF 6S 800 TO
Zbiorniki powietrza stalowe
Osuszacz powietrza w układzie hamulcowym, ogrzewany
Bez modulu telematycznego
Bez zaworu bezpieczeństwa hamulca postojowego (skandynawskiego)
Bez złączy pneumatycznych z przodu
Rura wydechowa wyprowadzona centralnie pod pojazdem między osiami Bez osłon bocznych
Belka przeciwwjazdowa przednia
Koło zapasowe
Trójkąt ostrzegawczy, 1 szt.
Podgrzewany filtr paliwa
Koła stalowe
Bez interfejsu danych FMS
Błotniki z matami przeciwrozbryzgowymi, zgodne z CE91/226
Szyba czołowa i boczne przyciemniane
Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
Poprzeczka zamykająca ramę (bez mocowania sprzęgu)
Bez przygotowania mechanicznego do montażu windy
System ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu LDWS
Zestaw narzędzi
Podgrzewany kolektor dolotowy silnika przy rozruchu
Norma emisji spalin Euro VI-E
Sygnał niezapiętych pasów (SBR)
Bez przełącznika trybu jazdy ECOSWITCH
Bez leżanek
Bez złącza elektrycznego do montażu windy
Standardowe sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ECAS
Zestaw wskaźników High-Line z dodatkowymi funkcjami
Bez pojemnika izotermicznego / lodówki
Reflektory halogenowe
Bez poduszki powietrznej kierowcy
Bez uchwytu do montażu gaśnicy
Bez rolet bocznych
Układ hamulcowy bez wyjścia na dodatkową oś
Bez przygotowania do montażu telefonu komórkowego
Bez przygotowania pneumatycznego do sterowania wywrotką
Standardowe mocowanie elementów podwozia
Zbiornik AdBlue 30 l
Zestaw dla palących (popielniczka + zapalniczka)
Opis
Bez PTO z boku skrzyni biegów
Bez PTO odsilnikowej
Zawieszenie kabiny standardowe
Bez schowka na tunelu silnika
Koła bliźniacze na osi tylnej
Alternator 24V / 70A (1680 W)
Kompresor podstawowy 1-cylindrowy, pojemność skokowa 225 cm sześć. Ogranicznik prędkości 90 km/h
Wykonanie standardowe (bez specjalnego przygotowania)
Pojazd na umiarkowane warunki klimatyczne (do -20st C)
Kierownica po stronie lewej, do ruchu prawostronnego
Tabliczki zbiorników powietrza standardowe
DMC standardowa dla typu pojazdu
Bez złączy elektrycznych do przyczepy
Bez złączy elektrycznych 12V do przyczepy lekkiej
Dzielnik napięcia 24/12V 10,5A
Bez błyskowych świateł ostrzegawczych na dachu
Bez spryskiwaczy reflektorów
Bez świateł przeciwmgielnych
Wyciszenie wg CE 92/97
Zagłówki zintegrowane
Filtr przeciwpyłkowy w układzie wentylacji kabiny
Bez bocznych świateł obrys.
Bez osłony przeciwsłonecznej zewnętrznej
Bez siedzeń w II rzędzie kabiny załogowej
Bez przygotowania elektroniki do zabudowy śmieciarki z tylnym załadunkiem Oznaczenie pojazdu ML180E
Bez złączy hamulcowych pneumatycznych do przyczepy
Immobilizer, 2 kluczyki
Elementy dodatkowe kabiny nielakierowane, szaroczarne IC575
Bez sygnału dźwiękowego cofania
Podnośnik hydrauliczny
Manualna pompa podnoszenia kabiny
Marka sprzęgu do wyboru producenta pojazdu
Prędkościomierz w km/h i Mph
Maksymalne obroty silnika 2500/2650
Podgrzewany zbiornik AdBlue
Bez przygotowania do systemu Toll collect
Kolor podwozia ciemnoszary IC444/RAL7021
Układ ABS+ASR+ESP
Zawieszenie osi przedniej paraboliczne
Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne
Aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym
Zaczep przedni do holowania typu oczko, demontowalny
Dokument COC
Tachograf cyfrowy DTCO 4.0, 1 dzień / 2 kierowców, VDO
Światła do jazdy dziennej (DRL) LED
Bez złącza i wyłącznika do podłączenia oświetlenia zabudowy
Uklad komponentów przy ramie za przednią osią standardowy
Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 200 l (strona prawa)
Filtr powietrza pod kabiną, chwyt za atrapą chłodnicy
Bez zabezpieczenia przeciw kamieniom Tectylem
Opis
Naklejka z numerem homologacji WE
Układ hamowania awaryjnego automatycznego AEBS
Bez zabezpieczenia antykorozyjnego Tectylem Clear
Bez dodatkowych funkcji
Kabina MY2015 dzienna MLC-LR, krótka, niska, długość 1500 mm
Bez automatycznego gaszenia silnika przy dłuższej pracy na biegu jałowym
Drążek w wieszakami na ubrania na tylnej ścianie kabiny
Bez złącza sprężonego powietrza w kabinie
Lakierowanie dachu standardowe (niski dach biały, wysoki dach w kolorze kabiny)
Opis
Blokada tylnego mostu
Zderzak przedni stalowy, standardowo szaroczarny IC575
Belka przeciwnajazdowa tylna stalowa rurowa (światła mocowane do ramy)
Osłona stalowa chłodnicy od dołu
Kratki ochronne na reflektorach
Okno / okna w tylnej ścianie kabiny
Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną
Złącze sterowania silnikiem do pracy PTO stopień I, Expansion Module (dodatkowe funkcje)
Przystawka ZF NH/4C pod pompę, obroty średnie/wysokie, wyjście dolne boczne, praca krótkotrwała
Ramiona lusterek do szerokości pojazdu max 2500 mm
Fotel kierowcy Komfort, materiał (pneumatyczny, skok regulowany, ogrzewany,
podparcie lędźwiowe, 1 podłokietnik, pasy bezpieczeństwa czarne)
Fotel pasażera stały, regulacja podstawowa, materiał
Nośność osi 7,5/12,0 t
Wykończenie wnętrza łatwozmywalne
Zdalnie sterowany zamek centralny
Radio DAB + Bluetooth
Kierownica z przyciskami obsługi wyświetlacza/radia/Bluetooth
Opis
Akumulatory naładowane
Bez wskazania marki opon
Brak specjalnego przeznaczenia
EcoRegional S-D - CONTINENTAL
Instrukcja obsługi (PL) 12-18t
Opony mix 295/80R22,5, prowadzące / trakcyjne
Descriere
Configurația axei: 4x2
Greutate totală maximă: 18 tone
Cutie din plastic cu blocare
Coș de plasă
Iluminare suplimentară de lucru cu LED
Frână de motor cu clapete
Fara cuplaj de remorca
Cale pentru roți, 2 buc.
Comutator mecanic de alimentare
2 baterii 12V 143Ah
Centuri de siguranță cu inerție
Fără aerisire pe acoperiș
Geamuri acționate electric în cabină
Fara suport roata de rezerva
Raportul de osie 4,63
Consolă spate standard
Fără pregătire electrică pentru PTO
Cutie de viteze manuală ZF 6S 800 TO
Rezervoare de aer din oțel
Uscător de aer sistem de frânare, încălzit
Fără modul telematic
Fara supapa de siguranta a franei de parcare (scandinava)
Fara conexiuni pneumatice frontale
Țeava de eșapament trece central sub vehicul între axe Fără capace laterale
Grinda de protectie anti-encaminare fata
Roată de rezervă
Triunghi de avertizare, 1 buc.
Filtru de combustibil încălzit
Roți de oțel
Fără interfață de date FMS
Apărătoare cu covorașe anti-spray, conform CE91/226
Parbriz si geamuri laterale nuantate
Oglinzi exterioare incalzite si reglabile electric
Bară transversală de închidere a cadrului (fără atașament de cuplare)
Fără pregătire mecanică pentru instalarea liftului
Sistem de avertizare LDWS la părăsirea benzii
Trusa de scule
Galeria de admisie a motorului încălzită la pornire
Standardul de emisii Euro VI-E
Avertizare centură de siguranță (SBR)
Fără comutator pentru modul de conducere ECOSWITCH
Fără șezlonguri
Fără conector electric pentru instalarea liftului
Control standard al suspensiei pneumatice ECAS
Grup de instrumente High-Line cu funcții suplimentare
Fara recipient izoterm/frigider
Faruri cu halogen
Fara airbag sofer
Fără suport pentru montarea unui stingător
Fara jaluzele laterale
Sistem de frânare fără ieșire către o axă suplimentară
Fără pregătire pentru montarea unui telefon mobil
Fără pregătire pneumatică pentru controlul basculantului
Montarea standard a elementelor de șasiu
Rezervor AdBlue 30 litri
Set pentru fumat (scrumiera + bricheta)
Descriere
Fără priză de putere pe partea laterală a cutiei de viteze
Fara priza de putere a motorului
Suspensie standard a cabinei
Fără compartiment de depozitare pe tunelul motorului
Roți duble pe puntea spate
Alternator 24V / 70A (1680 W)
Compresor de bază cu 1 cilindru, cilindree 225 cm6. Limitator de viteza 90 km/h
Versiune standard (fără pregătire specială)
Vehicul pentru condiții climatice moderate (până la -20 grade Celsius)
Volanul este pe stânga, pentru circulația pe dreapta
Etichete standard pentru rezervoarele de aer
Standard GVM pentru tipul de vehicul
Fără conectori electrici pentru remorcă
Fara conectori electrici de 12V pentru remorca usoara
Divizor de tensiune 24/12V 10.5A
Fără lumini de avertizare intermitente pe acoperiș
Fara spalatoare de faruri
Fara lumini de ceata
Izolare fonică conform CE 92/97
Tetiere integrate
Filtru de polen în sistemul de ventilație din cabină
Fara lumini de delimitare laterale.
Fara parasolar exterior
Fără locuri în al doilea rând al cabinei echipajului
Fără pregătire electronică pentru instalarea unui camion de gunoi cu încărcare spate Denumirea vehiculului ML180E
Fără conectori de frână pneumatică pentru remorcă
Imobilizator, 2 chei
Elemente suplimentare pentru cabină, nevopsite, gri-negru IC575
Fără sunet de inversare
Lift hidraulic
Pompă manuală de ridicare a cabinei
Marca cuplajului care trebuie selectată de producătorul vehiculului
Vitezometru în km/h și mph
Turatia maxima a motorului 2500/2650
Rezervor AdBlue încălzit
Fără pregătire pentru sistemul de taxare
Culoare șasiu gri închis IC444/RAL7021
Sistem ABS+ASR+ESP
Suspensie parabolica axa fata
Suspensie pneumatică pe puntea spate
ACC Active Cruise Control cu senzor radar
Cârlig de remorcare frontal tip ochi, detașabil
document COC
Tahograf digital DTCO 4.0, 1 zi / 2 drivere, VDO
Lumini de zi (DRL) LED
Fără conector și întrerupător pentru conectarea iluminării caroseriei
Dispunerea componentelor pe cadru din spatele punții față este standard
Rezervor de combustibil din plastic 200 l (partea dreapta)
Filtru de aer sub cabină, suport în spatele grilei radiatorului
Fără protecție împotriva pietrei Tectyl
Descriere
Autocolant cu număr de aprobare CE
Sistem automat de frânare de urgență AEBS
Fără protecție anticorozivă Tectyl Clear
Fără caracteristici suplimentare
MY2015 MLC-LR cabină de zi, scurtă, joasă, lungime 1500 mm
Fără oprire automată a motorului la ralanti pentru perioade lungi de timp
Un bar cu umerase pe peretele din spate al cabinei
Fără racord de aer comprimat în cabină
Vopsire standard pentru acoperiș (acoperiș alb jos, acoperiș înalt în culoarea cabinei)
Descriere
Blocare puntea spate
Bara de protecție față din oțel, standard gri-negru IC575
Grinda de protecție spate tubulară din oțel (lumini atașate la cadru)
Capac radiator din oțel de jos
Grile de protectie pe faruri
Geam/ferestre în peretele din spate al cabinei
Sistem de ventilație și încălzire a cabinei cu aer condiționat manual
Conector de control al motorului pentru funcționarea prizei de putere treapta I, modul de expansiune (funcții suplimentare