Scania P360
7.200 €
Fahrgestell LKW
1996
Ungarn, Budapest
Scania P360
Leistungsmerkmale
Bewertungen
7
Preisspiegel
Top-Verkäufer
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108
Hauptmerkmale von Scania P360:
Daten, die auf der Grundlage der Anzeigendatenbank von Autoline gesammelt wurden.
Motorleistung
360 PS
Kraftstoff
Diesel
Nutzlast
8.990 kg
-
17.000 kg
Volumen
12,46 m³
-
53,29 m³
Achsenkonfiguration
andere
100%
Federung
Feder/Luft
39%
Luft/Luft
32%
Feder/Feder
25%
Merkmale
Die technischen Daten basieren auf den Angaben, die Verkäufer in ihren Anzeigen auf ihrer Website bereitstellen. Diese Angaben können bei identischen Modellen zwischen verschiedenen Anzeigen variieren, deshalb zeigen wir die Wertespannen oder unterschiedliche Ausführungen dieser Daten an. Bitte klären Sie die genauen technischen Daten eines bestimmten Geräts unbedingt mit dem Verkäufer ab.
Beschreibung
Antriebsart
Hinterradantrieb
91%
Allradantrieb
9%
Kapazität
andere
100%
Nutzlast
9.400 kg
-
16.447 kg
Anzahl der Sitze
2
Nettogewicht
9.820 kg
-
15.760 kg
Bruttogewicht
19.000 kg
-
29.500 kg
Aufbau
Aluminium-Seitenwände
18%
Motor
Ladeluftkühler
10%
Partikelfilter
13%
Turbo
14%
Zylinderanzahl
6
75%
5
24%
andere
1%
Motortyp
Reihenmotor
Kraftstoff
Diesel
Motorleistung
360 PS
Anzahl der Ventile
12
-
24
Hubraum
9.291 cm³
-
12.740 cm³
Getriebe
Getriebe Typ
Automatik
68%
Schaltgetriebe
27%
Achsen
Liftachse
35%
Zwillingsbereifung
50%
Reifengröße
315/80 R22.5
25%
385/65 R22.5
16%
315/70 R22.5
12%
13 R22.5
11%
andere
36%
Achsenkonfiguration
andere
100%
Federung
Feder/Luft
48%
Luft/Luft
25%
Feder/Feder
24%
Achsenhersteller
SCANIA
Bremstyp
Scheiben
83%
Trommel
17%
Achsenanzahl
2
-
3
Bremsen
ABS
71%
EBS
41%
Motorbremse
26%
Retarder
27%
Kabine und Komfort
Bordcomputer
29%
Elektrisch verstellbare Spiegel
34%
Sonnenblende
43%
Schiebedach
14%
Multifunktionslenkrad
12%
Luftsitze
34%
Spiegelheizung
20%
Spoiler
20%
Fahrtenschreiber
49%
Tachometer
27%
Geschwindigkeitsregler (Tempomat)
61%
Fahrerhaus
Schlafkabine
0
72%
1
27%
andere
1%
Kabinentyp
andere
100%
Zusatzoptionen
Klimaanlage
77%
Elektrische Fensterheber
56%
Sitzheizung
17%
Innenausstattung
Velours
79%
Stoff
15%
Leder
5%
Servolenkung
hydraulisch
Lenkradverstellung
Höhenverstellung
50%
Höhen- und Längsverstellung
50%
Sitzbelüftung
Vordersitze
Multimedia
Autoradio
74%
GPS-Navigation
10%
Sicherheitsvorrichtungen
Airbag
18%
Differentialsperre
58%
Zentralverriegelung
58%
Wegfahrsperre
11%
Alarmanlage
12%
Geschwindigkeitsbegrenzer
33%
Einparkhilfe
Rückfahrkamera
27%
Beleuchtung und Scheinwerfer
Zusatzscheinwerfer
10%
Nebelscheinwerfer
26%
Scheinwerfer
Halogen
71%
LED
17%
Xenon
8%
Zusätzliche Ausstattungen
Anhängerkupplung
35%
Werkzeugkasten
31%
Anzeigen von Scania P360 nach Kategorie
Scania P360 Bewertungen
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Durchschnittliche Bewertung von Scania P360
4.3
(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.
4.0
Preis
4.4
Zuverlässigkeit
4.1
Wartung
4.7
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
4.0
Muldenkipper Scania P360
2013 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
5.0
Einsatz
3.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Der Scania P360 ist ein solides Fahrzeug. Der 13-Liter-Dieselmotor bietet reichlich Leistung, besonders wenn Sie erhebliche Lasten ziehen. Der Kraftstoffverbrauch ist eher hoch, was für diese Kapazität zu erwarten ist. Die Bedienelemente sind unkompliziert, und das ergonomische Design der Kabine hilft bei langen Fahrten. Der Komfort könnte verbessert werden. Im Großen und Ganzen ist er zuverlässig, obwohl gelegentlich kleinere Wartungsarbeiten anfallen.
4.2
LKW Scania P360
2012 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich fahre schon eine Weile P‑Serie‑Scanias und habe mir ein paar P360s wie diesen angesehen (Baujahre 2012–2013, Schaltung). Was ich mag, ist, wie grundlegend sie sind: Schaltgetriebe, Trommelbremsen, kein Schnickschnack, der dir die Woche versaun. Wenn es eine ehemalige Autotransport‑Einheit ist, heißt das meist, dass sie nicht dauerüberladen wurde, und man merkt das am Fahrverhalten und wie sich der Motor anfühlt.
Dieser hier sprang leicht an, hielt die Luft prima, und dass der Motorraum trocken ist, ist mir wichtiger als polierter Glanz. Ich mag es auch, wenn Wartungen tatsächlich nach Plan gemacht wurden (Öl/Frostschutz sehen nicht aus wie Suppe). Dass AdBlue/SCR abgeschaltet ist… ja, zwiespältige Gefühle. Weniger Kopfschmerzen im Alltag, aber du solltest genau wissen, was du kaufst und was das dort, wo du arbeitest, bedeutet.
Die Kabine ist in Ordnung. Breite Liege, sauber genug, Vorhänge/Bezüge sind nett, aber das ist nur Kosmetik. Kleinigkeiten wie eine rissige Stelle in der Windschutzscheibe und ein kleiner Riss in der Stoßstange sind in diesem Alter normal — nur nicht ignorieren.
Preislich wird nicht verhandelt, was nervt, aber wenn die Laufleistung echt ist und er gepflegt wurde, verstehe ich, warum sie den Preis halten.
Dieser hier sprang leicht an, hielt die Luft prima, und dass der Motorraum trocken ist, ist mir wichtiger als polierter Glanz. Ich mag es auch, wenn Wartungen tatsächlich nach Plan gemacht wurden (Öl/Frostschutz sehen nicht aus wie Suppe). Dass AdBlue/SCR abgeschaltet ist… ja, zwiespältige Gefühle. Weniger Kopfschmerzen im Alltag, aber du solltest genau wissen, was du kaufst und was das dort, wo du arbeitest, bedeutet.
Die Kabine ist in Ordnung. Breite Liege, sauber genug, Vorhänge/Bezüge sind nett, aber das ist nur Kosmetik. Kleinigkeiten wie eine rissige Stelle in der Windschutzscheibe und ein kleiner Riss in der Stoßstange sind in diesem Alter normal — nur nicht ignorieren.
Preislich wird nicht verhandelt, was nervt, aber wenn die Laufleistung echt ist und er gepflegt wurde, verstehe ich, warum sie den Preis halten.
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4.4
Muldenkipper Scania P360
2013 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
5.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich hatte die Gelegenheit, einen Scania P360 bei der Arbeit zu fahren, und hier ist mein Eindruck. Das manuelle Basisgetriebe ist eine gute Eigenschaft in Bezug auf Zuverlässigkeit und einfache Reparaturen. Es ist funktional ohne unnötige Komplikationen. Das Grundlayout der Kabine ist bequem genug, mit durchdachten Reinigungs- und Vorbereitungsprozessen vom Verkauf. Die Reifen scheinen in einem ordentlichen Zustand zu sein, aber der Kraftstoffverbrauch wird nicht sehr spezifiziert. Dennoch, für diejenigen mit praktischem mechanischem Wissen, ist es ein guter Lastwagen für die Arbeit.
4.4
Muldenkipper Scania P360
2010 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
5.0
Wartung
5.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Nachdem ich mit dem Scania P360 gearbeitet habe, fiel mir die konstante Leistung des Motors bei längerem Gebrauch auf. Die Bedienkontrolle ist präzise und hilft beim Bewältigen komplexer Routen. Die Wartungshäufigkeit war moderat, aber nicht belastend. Insgesamt ist es ein leistungsfähiges Modell, aber regelmäßige Überprüfungen sind für einen optimalen Betrieb unerlässlich.
4.4
Muldenkipper Scania P360
2010 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
5.0
Einsatz
5.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Hatte die Gelegenheit, den Scania P360 für ein paar Monate zu fahren. Die mechanischen Aspekte sind gut gebaut, wobei das Getriebe sanfte Schaltvorgänge bietet. Die Wartung erschien unkompliziert, obwohl bestimmte Komponenten rechtzeitigen Austausch erforderten. Das geräumige Kabinendesign trägt zum Komfort auf langen Strecken bei, obwohl einige ergonomische Verbesserungen hilfreich sein könnten.
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360.000 km
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Scania P 360
46.862 €
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Polen, Tarczyn
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Preis auf Anfrage
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