IVECO TRAKER 4x4 RAIL ROAD PALFINGER SCHIENEN TWO WAY sonstige Eisenbahnausrüstung
Starachowice
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+48 532 57...
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+48 532 575 246
+48 532 57...
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+48 532 575 246
+48 608 09...
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+48 608 099 661
Polen 
Deutschland, Wendelstein
Mexiko, Chihuahua
Mexiko, Chihuahua
Mexiko, Chihuahua
Mexiko, Chihuahua
Polen, Starachowice
Polen, Siodła
Polen, Łososina Dolna
Polen, Łososina Dolna
Polen, Łososina Dolna
Polen, Łososina Dolna
Polen, Łososina Dolna
Mexiko, Chihuahua
Polen, Rząśnia
Ungarn, Budapest
Ungarn, Budapest
Polen, Łososina Dolna
Deutschland
Polen, Łososina Dolna
Mexiko, Chihuahua
Model : TRAKER 4x4 RAIL ROAD PALFINGER SCHIENEN TWO WAY
Year of manufacture : 2022
Condition : Used
Meter read-out : 1km
MULTI-PURPOSE ROAD-RAIL VEHICLE (with the function of running on rails) on the IVECO Trakker AD190T36W base chassis with the Palfinger PK16502 B loading crane and the Palfinger PA 095 mobile working platform. The equipment is dedicated to the construction, modernisation and repairs of electric railway traction.
The vehicle is constructed on the chassis of IVECO Trakker AD190T36W with 4x4 drive.
Basic parameters: Axle base 4500 mm 4x4 drive with single off-road tyres Cursor 9 Euro 6 engine, 360 HP Connecting box with the function of the off-road ratio 16-speed manual gearbox Two independent layshafts for accessories Ø 50 mm coupling for towing a tandem trailer Reinforced compressor and alternator Additional equipment: Generator 230V/400V 7 KW Set of additional work lights Measuring device – PANTOGRAPH Platform with a protective roll over the driver's cabin.
The base vehicle is fitted with a specialist adaptive frame which is a bearing element and binds the loading crane, rail chassis and working platform together with the vehicle. The functions of the rail wheel drive and lifting the chassis for running on rails are hydraulic and radio controlled.
Maximum speed of the vehicle on the rail chassis when controlled from the cabin (crane and mobile platform in transport position) – 20 km/h. Track control is possible from the working platform with two remote controls. For safety of use, speed limitation was introduced when controlling the driving on rails with remote controls up to 5 km/h.
The installed Palfinger PA 095 working platform is dedicated to working with railway traction. Basic parameters: Maximum horizontal range 6.2m Maximum height of the floor of the basket from the rail head 5.9 m Maximum rotation 400 degrees Additional electric sockets 230V and pneumatic connections Hydraulically levelled platform Radio control PAL 150 Railway light.
The installed Palfinger PK 16502 B loading crane is dedicated to working with railway traction. Basic parameters: Hoisting capacity 1340 kg per 10.2 m Crane rotation 450 degrees Additional 5/6 function Adapted to work with a basket Radio control PAL 150 Railway light. Diagram of the hoisting capacity of the PALFINGER PK 16502 B crane PALFINGER PA 095 platform operating range.
TWO-WAY VEHICLE CLASSIFIED AS 9A in accordance with PN-EN-15756-1+A1 standard Working platform and loading crane fitted with PAL 150 radio control and connected in a continuous manner communicate with each other.
Thus, it is possible to safely use two devices at the same time with maximum current stability of the vehicle. RAIL CHASSIS PLATFORM PANTOGRAPH OPEN BODY WORKING PLATFORM CRANE Repairs, modernisation of trucks, special vehicles, buses, construction and engineering equipment
Concession No. B-065/2012
ABS, Crane, EBS, Tail lift