Scania 124 L 400 Euro 2 Manual Retarder 6x2 Stainless Steel Tankwagen
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+351 910 51...
+351 910 511 893
+44 1708 9...
+44 1708 936352
+351 21 133...
+351 21 133 6324
+44 7909 2...
+44 7909 208772
Portugal, Fátima
Niederlande, Rotterdam
6.200 €
≈ 5.683 CHF
Litauen, Tauragė
17.070 kg
Tschechien, Lhota pod Libčany
Belgien, Handzame
13.860 kg
Niederlande, Beuningen
Portugal, São João de Ver
16.400 kg
Deutschland, Zittau
15.500 kg
Deutschland, Salzgitter
8.760 kg
Spanien, Soria
32.140 kg
Niederlande, Schiedam
9.900 kg
Deutschland, Salzgitter
17.080 kg
Slowenien, Gomilsko
Portugal, Fátima
10.658 kg
Belgien, Puurs-Sint-Amands
14.210 kg
Tschechien, LHOTA POD LIBČANY
Norwegen, HEIMDAL
This is a left hand drive Scania 124 L 400 6x2 food tanker truck, fitted with a stainless steel tanker body suitable for milk, whey and other compatible liquid food products.
The truck has a strong export specification with left hand drive, Euro 2, manual injector pump, Scania GRS900R 12-speed manual gearbox with retarder and automatic tanker loading pumps.
Truck Details
Make: Scania
Model: 124 L 400
Year: 1997
Mileage: 413,150 km
Drive: Left Hand Drive
Emission Class: Euro 2
Gross Weight: 26 ton
Configuration: 6x2
Tyres: 8 tyres
Engine: Scania DSC 12 11705cc 400 hp
Fuel System: Manual injector pump
Gearbox: Scania GRS900R 12-speed manual gearbox
Retarder: Yes
Suspension: Spring / Air / Spring
Body Type: Stainless steel food tanker
Tanker Equipment: Automatic tanker loading pumps
Application: Milk, whey and compatible liquid food products
Condition: Used export food tanker truck
Stainless Steel Milk and Whey Tanker
This Scania 124 L 400 is fitted with a stainless steel food-grade tanker, suitable for dairy and liquid food transport applications.
It can be used for:
Milk transport
Whey transport
Dairy product collection
Liquid food product transport
Farm collection routes
Processing plant delivery
Rural food tanker operations
Export market food distribution
Strong Left Hand Drive Export Truck
This truck is a very attractive export option for buyers looking for a left hand drive Scania food tanker with a simple and durable mechanical specification.
The manual injector pump is a major advantage for many export markets where buyers prefer simple diesel systems. The GRS900R 12-speed manual gearbox with retarder gives strong control for heavy transport, while the full spring suspension is robust and easier to maintain in demanding working conditions.
The automatic tanker loading pumps make the truck practical for dairy collection and liquid food transfer work.
Why This Scania Food Tanker Is a Good Export Truck
This Scania 124 L 400 food tanker is suitable for buyers looking for:
Left hand drive Scania tanker truck
Scania 6x2 food tanker
Stainless steel milk tanker truck
Whey tanker truck
Euro 2 export truck
Manual injector pump Scania
Manual gearbox tanker truck
Spring suspension truck
Food-grade liquid tanker
Dairy collection truck
Reliable used tanker truck for export
Export and Shipping Available
Britannia Export Consultants Ltd can assist with export and shipping of this Scania food tanker truck to Africa and worldwide destinations.
We can arrange shipping support to destinations including:
Lagos, Nigeria
Tema, Ghana
Dakar, Senegal
Freetown, Sierra Leone
Cotonou, Benin
Lomé, Togo
Abidjan, Côte d’Ivoire
Conakry, Guinea
Banjul, The Gambia
Monrovia, Liberia
Walvis Bay, Namibia
Maputo, Mozambique
Dar es Salaam, Tanzania
Mombasa, Kenya
Djibouti
Mogadishu, Somalia
Jebel Ali, UAE
Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination
NO VAT ON EXPORT ORDERS
HOW TO PLACE AN ORDER
When you have seen a truck or van you like, please call or email us.
Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the truck to be landed at.
Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the truck landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.
If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.
We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.
SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
Get a shipping quote from us. Ship your car, truck, suv or commercial vehicle
globally today with the utmost of ease!
COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN
WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.
MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.
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Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal