Mercedes-Benz 300 SC Coupé
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+49 551 ...
Anzeigen
+49 551 82020
+49 551 ...
Anzeigen
+49 551 82285
Deutschland 
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Leder: grau (955)
Kontakt: Mark Hyman Mob. Kontaktdaten anzeigen
location: 1
interior color: grey
interior type: leather
Chassis No. 188.014.5500025
Engine No. 199.980.5500027
Body No. A188.014.5500014
Documents US Title
One of only 98 300 SC Coupes built
An exclusive hand-built automobile from an era of increasing mass-production
The fastest early post-war Mercedes-Benz
boasting factory mechanical fuel-injection
High-quality restoration by Charles Brahms
Accompanied by a copy of its Mercedes-Benz data card
Matching-Numbers and Colors (Chassis
Engine
and Body Numbers
Blue (DB 320) over Gray (955) leather )
Showing 58.560 M.P.H
The highly exclusive Mercedes-Benz 300 Adenauer series was the standard-bearer for European luxury automobiles throughout the 1950s. Led by the four-door sedan and Cabriolet D models
the range was soon enhanced with the sports-touring 300 S version aimed at the owner-driver
offered in Coupe
Cabriolet
or Roadster form
and powered by an enhanced triple-carburetor inline-six. In 1955
the 300 Sc marked the ultimate touring version of the Adenauer line
with exotic Bosch mechanical fuel injection
giving outstanding performance without sacrificing the refinement and quality that defined Mercedes-Benzs acclaimed flagship
This is one of just 98 Sc Coupes produced
from a total of 200 fuel-injected cars built across three body styles. A gorgeous example
it features a well-maintained restoration by a noted Adenauer specialist
Charles Brahms of Irvine
California. Beautifully finished as-delivered in DB320 dark blue over 955 gray leather trim
it features original options including Becker Mexico radio and automatic antenna. Notably
this cars engine
chassis
and body numbers match the data card. Mechanically
the car is correct and in generally good order
though it has been on static display for an extended period
and some minor recommissioning is required
One of the finest and most exclusive luxury touring cars of the era
prime for enjoyment
Standort: Hyman Ltd
2310 Chaffee Drive
St. Louis
63146 Missouri
USA
email Kontaktdaten anzeigen
Kann auf Anfrage nach Deutschland importiert werden
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy