MAN TGL 8.180 Dubbele Cabine (DOKA), HMF535 K3 kraan met slechts 283 Autotransporter
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 542...
Anzeigen
+31 6 54262504
+31 88 020...
Anzeigen
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Anzeigen
+31 6 55477748
Niederlande 
5.125 kg
Niederlande, Roosendaal
16.150 kg
Niederlande, Dongen
10.620 kg
Niederlande, Vuren
15.960 kg
Niederlande, Dongen
22.575 kg
Estland, Lääne-Harju Vald
15.135 kg
Niederlande, Oud Gastel
15.000 kg
Niederlande, Den Oever
915 kg
Niederlande, Rheden
1.240 kg
Niederlande, Drachten
6.150 kg
Niederlande, Drachten
4.300 kg
Niederlande, Borssele
440 kg
Niederlande, Tiel
Polen, Krzyżanów
6.100 kg
Niederlande, Drachten
Niederlande, Hoogerheide
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Seitentür
= Anmerkungen =
In sehr gutem Zustand: 2013 MAN TGL 8.180 Doppelkabine (6 Personen; 2 + 4), 211.164 KM, HMF 535 K3-Kran mit nur 283 Betriebsstunden, Funkfernsteuerung, zusätzliche Batterie + Ladegerät, 2x ausfahrbar, aluminium Rampen (178cm), Anhängerkupplung, Klimaanlage, Ladeboden aus Hartholz (Länge: 350 + 107 + 10 cm; Breite 247 cm), Aluminium Seitenwände, 9 Rungentöpfe, 3 Rungen, 2 x 3 Verzurrösen, Vorderachsreifen: 235/75-R17,5 (L: 10; R: 9 mm, Hinterachsreifen, Zwillingsreifen: 225/75-R17,5 (L: 5/6 mm: R: 10/10 mm), niederländische Zulassung, alle (Kran-)Dokumentation vorhanden.
Marke Motor: VOLVO
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Betriebsstunden: 283
Kennzeichen: 24-BDD-7
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 235/75 R17,5; Max. Achslast: 3400 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse: Refenmaß: 225/70 R17,5; Max. Achslast: 5200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 65%; Reifen Profil rechts außen: 65%
Funktionell
Mast: Teleskop (3 Teilen)
Kran: HMF 535 K3, Baujahr 2013, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: HMF 535K3
CE-Kennzeichnung: ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Particulate filter
- Side door
= Remarks =
In very good condition: 2013 MAN TGL 8.180 crew cab (6 persons; 2 + 4), 211,164 KM, HMF 535 K3 crane with only 283 running hours, radio remote control, extra battery + charger, 2x outriggerable, aluminium ramps, tow bar, air conditioning, hardwooden loading floor (length: 350 + 107 + 10 cm; width 247cm), aluminum side panels, 9 stake pots, 3 stakes, 2 x 3 lashing eyes, front axle tires: 235/75-R17.5 (L: 10; R: 9mm, rear axle tires, dual tyres: 225/75-R17.5 (L: 5/6mm: R: 10/10mm), Dutch registration, all (crane) documentation available.
Motor brand: VOLVO
= More information =
General information
Operating hours: 283
Registration number: 24-BDD-7
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 235/75 R17,5; Max. axle load: 3400 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 55%
Rear axle: Tyre size: 225/70 R17,5; Max. axle load: 5200 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 65%; Tyre profile right outer: 65%
Functional
Mast: telescopic (3 parts)
Crane: HMF 535 K3, year of manufacture 2013, behind the cab
Make of bodywork: HMF 535K3
CE mark: yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Странична врата
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sidedør
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Driftstimer: 283
Registreringsnummer: 24-BDD-7
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 235/75 R17,5; Maks. akselbelastning: 3400 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel: Dækstørrelse: 225/70 R17,5; Maks. akselbelastning: 5200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 65%
Funktionelle
Mast: teleskopfunktion (3 dele)
Kran: HMF 535 K3, produktionsår 2013, bag førerhuset
Karosserifabrikat: HMF 535K3
CE-mærke: ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Πλαϊνή πόρτα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Puerta lateral
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Marca de motor: VOLVO
= Más información =
Información general
Horas de funcionamiento: 283
Matrícula: 24-BDD-7
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 235/75 R17,5; Carga máxima del eje: 3400 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 225/70 R17,5; Carga máxima del eje: 5200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%
Funcional
Mástil: telescópico (3 partes)
Grúa: HMF 535 K3, año de fabricación 2013, detrás de la cabina
Marca carrocería: HMF 535K3
Marcado CE: sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuovi
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Porte latérale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque de moteur: VOLVO
= Plus d'informations =
Informations générales
Heures de fonctionnement: 283
Numéro d'immatriculation: 24-BDD-7
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17,5; Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 225/70 R17,5; Charge maximale sur essieu: 5200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Pratique
Mât: télescope (3 parties)
Grue: HMF 535 K3, année de construction 2013, derrière la cabine
Marque de construction: HMF 535K3
Marquage CE: oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Bočna vrata
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalajtó
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
= További információk =
Általános információk
Üzemidő: 283
Rendszám: 24-BDD-7
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5; Maximális tengelyterhelés: 3400 kg; Gumiabroncs profilja balra: 65%; Gumiabroncs profilja jobbra: 55%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 225/70 R17,5; Maximális tengelyterhelés: 5200 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 65%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 65%
Funkcionális
Árboc: teleszkópos (3 alkatrészek)
Daru: HMF 535 K3, építési év 2013, a vezetőfülke mögött
Karosszéria gyártmánya: HMF 535K3
CE-jelölés: igen
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg nov. 2025
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Portiera laterale
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Roetfilter
- Versterkte motorrem
- Zijdeur
= Bijzonderheden =
In zeer goede staat: 2013 MAN TGL 8.180 crew cab (6 personen; 2 + 4 ), 211.164 KM, HMF 535 K3 kraan met slechts 283 running uren, radiografische afstandsbediening, extra batterij + oplader, 2x afstempelbaar, aluminium oprijplaten (178cm), trekhaak, airco, hardhouten laadvloer (lengte: 350 + 107 + 10 cm; breedte 247cm), aluminium zijschotten, 9 rongpotten, 3 rongen, 2 x 3 sjorogen, banden vooras: 235/75-R17.5 (L: 10; R: 9mm, banden achteras, dubbellucht: 225/75-R17.5 (L: 5/6mm: R: 10/10mm), Nederlandse registratie, alle (kraan)documentatie aanwezig.
Merk motor: VOLVO
= Meer informatie =
Algemene informatie
Bedrijfsuren: 283
Kenteken: 24-BDD-7
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 235/75 R17,5; Max. aslast: 3400 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras: Bandenmaat: 225/70 R17,5; Max. aslast: 5200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 65%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65%
Functioneel
Mast: telescoop (3 delen)
Kraan: HMF 535 K3, bouwjaar 2013, achter de cabine
Merk opbouw: HMF 535K3
CE markering: ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Sidedør
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Drzwi boczne
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Godziny urzędowania: 283
Numer rejestracyjny: 24-BDD-7
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 235/75 R17,5; Maksymalny nacisk na oś: 3400 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna: Rozmiar opon: 225/70 R17,5; Maksymalny nacisk na oś: 5200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%
Funkcjonalność
Maszt: teleskop (3 części)
Żuraw: HMF 535 K3, rok produkcji 2013, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: HMF 535K3
Oznaczenie CE: tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Porta laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Horas de funcionamento: 283
Número de registo: 24-BDD-7
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5; Máx carga por eixo: 3400 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 225/70 R17,5; Máx carga por eixo: 5200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 65%
Funcional
Mastro: telescópico (3 peças)
Grua: HMF 535 K3, ano de fabrico 2013, atrás da cabina
Marca da carroçaria: HMF 535K3
Marca CE: sim
Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Ușă laterală
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Боковая дверь
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
= Дополнительная информация =
Общая информация
Часы работы: 283
Регистрационный номер: 24-BDD-7
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 235/75 R17,5; Макс. нагрузка на ось: 3400 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост: Размер шин: 225/70 R17,5; Макс. нагрузка на ось: 5200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 65%
Функциональность
Мачта: телескопический (3 детали)
Кран: HMF 535 K3, год выпуска 2013, сзади кабины
Марка кузова: HMF 535K3
Знак CE: да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sidodörr
- Tystgående
= Ytterligare information =
Allmän information
Driftstimmar: 283
Registreringsnummer: 24-BDD-7
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 235/75 R17,5; Max. axellast: 3400 kg; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel: Däckets storlek: 225/70 R17,5; Max. axellast: 5200 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 65%; Däckprofil utanför höger: 65%
Funktionell
Mast: teleskopisk (3 delar)
Kran: HMF 535 K3, byggnadsår 2013, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: HMF 535K3
CE-märkning: ja
Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Yan kapı
- Yaprak yaylı süspansiyon