Schmitz Cargobull N/A SCB*S3B Kühlauflieger
's-Hertogenbosch6258 km to "United States/Ashburn"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 73 820...
Anzeigen
+31 73 820 0079
Niederlande 
33.182 kg
Nettogewicht
8.818 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.835 kg
Nettogewicht
9.165 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.835 kg
Nettogewicht
9.165 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.813 kg
Nettogewicht
9.187 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.175 kg
Nettogewicht
8.825 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.137 kg
Nettogewicht
9.863 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.813 kg
Nettogewicht
9.187 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
30.500 kg
Nettogewicht
8.500 kg
Niederlande, Hoogerheide
30.329 kg
Nettogewicht
8.671 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.095 kg
Nettogewicht
8.905 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Nettogewicht
9.107 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Nettogewicht
9.107 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.095 kg
Nettogewicht
8.905 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.078 kg
Nettogewicht
8.922 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Nettogewicht
9.107 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.098 kg
Nettogewicht
8.902 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.095 kg
Nettogewicht
8.905 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.095 kg
Nettogewicht
8.905 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
33.098 kg
Nettogewicht
8.902 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Nettogewicht
9.107 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
- Boxcontainer
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65x22'5
Marke Achsen: Schmitz
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz SKO
Höhe der Ladefläche: 270 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (9093 Betriebsstunden Diesel; 1360 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OP-63-DV
- Air suspension
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65x22'5
Make axles: Schmitz
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Make of bodywork: Schmitz SKO
Height of cargo floor: 270 cm
Cooling engine: diesel and electric (9093 operating hours diesel; 1360 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OP-63-DV
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65x22'5
Značka náprav: Schmitz
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Funkční
Značka karoserie: Schmitz SKO
Výška ložné plochy: 270 cm
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (9093 provozní hodiny diesel; 1360 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do dec. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: OP-63-DV
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65x22'5
Akselfabrikat: Schmitz
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz SKO
Gulvhøjde i lastrum: 270 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (9093 driftstimer diesel; 1360 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: OP-63-DV
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65x22'5
Marca de ejes: Schmitz
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Funcional
Marca carrocería: Schmitz SKO
Altura piso de carga: 270 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9093 horas de funcionamiento diésel; 1360 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OP-63-DV
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65x22'5
Marque essieux: Schmitz
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Pratique
Marque de construction: Schmitz SKO
Hauteur du plancher de chargement: 270 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (9093 heures de fonctionnement diesel; 1360 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-63-DV
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65x22'5
Tengelyek gyártmánya: Schmitz
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz SKO
A rakodópadló magassága: 270 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (9093 üzemóra dízel; 1360 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OP-63-DV
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65x22'5
Marca degli assi: Schmitz
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Funzionale
Marca della carrozzeria: Schmitz SKO
Altezza del piano di carico: 270 cm
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (9093 ore di funzionamento diesel; 1360 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a dic 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: OP-63-DV
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65x22'5
Merk assen: Schmitz
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz SKO
Hoogte laadvloer: 270 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (9093 draaiuren diesel; 1360 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OP-63-DV
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65x22'5
Produkcja osi: Schmitz
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz SKO
Wysokość podłogi ładowni: 270 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (9093 godziny pracy olej napędowy; 1360 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-63-DV
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65x22'5
Marca de eixos: Schmitz
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz SKO
Altura do piso da bagageira: 270 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (9093 horas de funcionamento diesel; 1360 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OP-63-DV
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65x22'5
Марка мостов: Schmitz
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Функциональность
Марка кузова: Schmitz SKO
Высота грузового пола: 270 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (9093 часы работы дизельное топливо; 1360 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OP-63-DV
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65x22'5
Značka náprav: Schmitz
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Funkčné
Značka karosérie: Schmitz SKO
Výška nakladacej podlahy: 270 cm
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (9093 prevádzkové hodiny diesel; 1360 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm
Údržba
MOT: skontrolované do dec. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: OP-63-DV
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65x22'5
Fabrikat av axlar: Schmitz
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz SKO
Höjd på lastgolv: 270 cm
Motor för kylning: diesel och el (9093 körtimmar diesel; 1360 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OP-63-DV