Volvo FH 460 6 x 2 Haakarm APK 09-2026 Abrollkipper
Maarsbergen6526 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 207...
Anzeigen
+31 6 20762398
+31 6 531...
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+31 6 53111665
+31 343 43...
Anzeigen
+31 343 431 100
Niederlande 
10.720 kg
Niederlande, Andelst
Niederlande, Ravenstein
Niederlande, Tegelen
13.300 kg
Niederlande, Vlissingen
23.490 kg
Niederlande, Landhorst
15.660 kg
Niederlande, Holten
15.590 kg
Niederlande, Zaltbommel
4.040 kg
Niederlande, Andelst
Estland, Padise
12.950 kg
Niederlande, Groot-Ammers
Deutschland, Lübbecke
18.300 kg
Estland, Aardla
Niederlande, Veghel
Estland, Maardu
Polen, Burzenin
12.950 kg
Niederlande, Groot-Ammers
14.980 kg
Deutschland, Trier
4.670 kg
Niederlande, Zaandam
14.850 kg
Niederlande, Vuren
16.420 kg
Niederlande, Annen
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Sideskirts
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air horn
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Roof spoiler
- Rotating beacon
- Side skirts
- Sleeper cab
= More information =
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
APK (MOT): tested until 10/2026
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Въздушно окачване
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Maximální zatížení nápravy pro: 9000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
MOT: zkontrolováno do okt. 2026
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2026
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Asientos con suspensión neumática
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Faldones laterales
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2026
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Phare arrière
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
- Bočni pragovi
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
= További információk =
Max. tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2026
- Avvisatore acustico pneumatico
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Carico massimo per asse per: 9000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
MOT: ispezionato fino a ott 2026
- Afzetbak
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Hout Dashboard
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Spoilers en fenders
- Zendapparatuur
- Zwaailicht
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: Kontaktdaten anzeigen Marzena : Kontaktdaten anzeigen Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website Kontaktdaten anzeigen voor meer foto,s
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
APK: gekeurd tot okt. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
APK (MOT): testado até okt. 2026
- Claxon pneumatic
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2026
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 9000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
MOT: skontrolované do okt. 2026
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tyfon
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
MOT: besiktigat till okt. 2026
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Yan etekler